Белоруссия. Вести с полей.
Информационное письмо
Согласно Вашего запроса по изменению в оформлении и требованиях транзита грузов в международном сообщении следующих по территории Республики Беларусь по процедуре МДП после 14 августа 2013г. (в связи с изменением ФТС России условий применения процедуры МДП по территории Российской Федерации) мной сегодня был проведен телефонный разговор с отделом контроля доставки Гродненской региональной таможни(тел.: +375152798013). Мной был получен ответ: «Никакой юридической силы письма ФТС РФ на территории Республики Беларусь не имеют. Указаний и других изменений на данный момент не предвидится. Беларусь из процедуры МДП не выходит, соответственно транзитные грузы будут и далее оформляться до Красной горки согласно ей». Мной также был проведен разговор с представителем российской таможенной службы в Гродненской региональной таможне тел.:+375152772700. С его слов изменений по транзиту по территории Республики Беларусь также не планируется. Указаний таких нет. До Красной Горки условия транзита по процедуре МДП-прежние. |
Цитата:
|
Цитата:
|
100%
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Отвлекитесь на секунду, плз, от г-жи Голендеевой. Давайте пример рассмотрим. Например, у литовского перевозчика обеспечение есть? Есть. Но ФТС этого недостаточно, потому что у ФТС с АСМАП нынче критические дни. Но литовский перевозчик здесь при чем? Кроме одобрения езды по 2-х сторонним дозволам из 3-й страны он не связан никак с АСМАП. Литовский перевозчик заезжает в РФ согласно подписанной РФ (правоприемницей СССР) Конвенции МДП и его не должны волновать внутренние сложности отношений двух субъектов в РФ. |
Цитата:
|
Цитата:
1. Как уже цитировал статью 3 Соглашения для применения "национально транзита" установлено Цитата:
Но как видно получается, что можно использовать иные документы в соответствии с нацзаконодательством. В соответствии с ТК ТС и ЗоТР у нас следующие способы обеспечения: - денежными средствами (деньгами); - банковской гарантией; - поручительством; - залогом имущества; - иные способы обеспечения в соответствии с ЗоТР (например, ЗоТР устанавливает возможность оформления обеспечения при предварительном декларировании, чего нет в ТК ТС). Результатом предоставления обеспечения в зависимости от способа являются: 1. По денежным средствам - таможенная расписка (часть 5 статьи 145 ЗоТР, приказ ФТС от 02.06.2011 № 1176). Заметьте, про оформление (гарантийного) сертификата (обеспечения) ничего в этих нормах не говорится. 2. По банковской гарантии - таможенный приходный ордер (часть 9 статьи 141 ЗоТР). 3. Поручительство - сертификат обеспечения (в случае, указанном в части 8 статьи 146 ЗоТР в соответствии с приказом ФТС от 10.02.2012 № 245) в соответствии с Соглашением. 4. Залог имущества - таможенный приходный ордер (часть 12 статьи 140 ЗоТР). 5. Предварительное декларирование - сертификат обеспечения (часть 5 статьи 211 ЗоТР, пункт 5 статьи 85 ТК ТС, приказ ФТС от 15.06.2012 №*1179). В итоге гарантийный сертификат как класс не существует. Сертификат обеспечения при таможенном транзите только по территории Российской Федерации оформляется только при поручительстве и предварительном декларировании. Все. Или чего не так, коллеги? |
Цитата:
Еще раз напомню. Пока Вы продолжите писать о том как должно быть в теории,игнорируя реальность, Вы мне неинтересны. Любой Ваш комментарий о том чем и как я занимаюсь считаю исключительно Вашей фантазией, не имеющий ничего общего с реальностью. |
Текущее время: 07:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot