Вы говорите о разных вещах. Вы говорите о том, что платить на таможне, а он говорит о том что платят комиссию аукциона.

Расскажите плиз, что нового с ввозом машин в последнее время?
Последний раз отправлял машину в Котку в 2011г, потом прочитал инструкции на форуме и без проблем съездил забрал :)

На днях опять купил машину и был немного удивлен, что в Котку теперь консолидации почти не набираются, так что видимо буду отправлять в Бременхафен. Заодно и немецкого пива с колбасками попью :)
Или есть смысл дождаться отправку до Клайпеды?

Мой главный вопрос — как в Германии отнесутся к слегка побитой машине? Помят капот, нет крыла и одной фары. Думаю капот на месте как-нибудь немного выправлю, крыло и фара может где-нибудь в багажнике лежат, если нет, то наверное перед отправкой куплю какой-нибудь временный вариант, который привяжу на стяжки опять же в Германии.
Дальше мне наверное надо будет получить немецкие транзитные номера?

Знаю, что звучит безумно :)
Или меня на такой машине даже из порта не выпустят и весь мой план закончится на поисках эвакуатора/автовоза?

Ну и второй вопрос — раньше мельком слышал, что можно таможить машину на границе Белоруссии, чтобы не заморачиваться с депозитами, а сразу оплатить пошлину и получить ПТС. Есть ли такой момент? Ну и может какие-нибудь советы подкинете относительно маршрута и действий.

Заранее благодарен за любые советы! :)

Всем привет. Решил заморочиться и пригнать авто из США, с аукциона(Копарт, ИААИ). Там покупают и отправляют в Россию. Так вот, какие возникли вопросы -
1. что делать с ГЛОНАСС, обязательна ли установка?
2. Могу ли я растаможить в своем городе, пригнав авто из порта или надо растамаживать авто в порту?
3. могу ли сам растаможить не обращаясь к помощникам?
4. может есть варианты растаможки дешевле, например через Беларусь? слышал делают через Грузию, потом Армению.

заранее спасибо за ответы и советы))))

1. да, как и утиль, как и евро-5
2. в своем городе
3. нет
4. едва ли

И САМОЕ главное!!!

Нифига у Вас НЕ вйдет,
тк Ваш обморочный Авто таможня будет таможить от цены ЦЕЛОГО и ИДЕАЛЬНОГО.
и пользоваться будет справочником nada.com ;)


:)

не понял, что значит -«как и утиль, как и евро-5»
Если я правильно думаю, то стоимость таможенных платежей зависит от возраста Авто и от кубиков, а не от стоимости ЦЕЛОГО и ИДЕАЛЬНОГО. Да и Авто не обязательно будет обморочный, повреждения разные бывают

1. Утильсбор и евро-5 по экологии
2. Авто до 3-х лет еще и по процентам цены.

Можно ссылку на примерное авто?

Именно сейчас не скину ссылку, неудобно. А так есть, неплохие варианты, могу потом кинуть. Смотрю Авто от 3 до 5 лет. Но согласитесь, ведь там более интересные варианты, например, Тигуан на автомате, а не на ДСГ, объём от 2л, а не 1.4, тоже самое по коробкам с Ауди. Ну это так, мелкий пример

Если не смотреть утопленников, и отбирать мелкие повреждения, тем более на том берегу есть ответственный человек

да.
тигуан норм 3-5 лет.
Только ищите точнее, в США обозначается Модельный год (у них Не физический и сейчас уже наступил 2020)

Ну и продать потом его будет совсем сложно (никто не поверит, что он "чуть-чуть")
Легче целый брать

Да, я заметил, в объявлении пишут один год, а на табличке на авто, предыдущий год