Международный транзит
 

Здравствуйте .. дайте консультацию по транзиту

есть необходимость оформить международный таможенный транзит по маршруту Китай-Россия-Белоруссия-Финляндия (автотранспорт)

Никогда не сталкивался с МТТ, только ВТТ поэтому сильно не пинайте )

Я понимаю что должен быть договор между отправителем (Китай) и получателем (Финляндия)

Вопрос:
-Кто имеет право подавать Транзитную ДТ ( либо перевозчик, Либо таможенный оператор от имени иностранной стороны)
какие могут быть еще варианты (у иностранных сторон нет филиалов на территории РФ)

-Перевозку будет осуществлять Таможенный перевозчик, внесение обеспечение на депозит таможни не требуется или все таки требуется ?

- МТТ оформляется пункт пропуска ввоза КНР - РФ до пункт пропуска вывоза РФ-Белоруссия .. как быть далее ? вообще дремучий лес ..

Подскажите пожалуйста .. где могут быть нюансы на которые обратить внимание ..
Спасибо.

нет уже давно МТТ

а чем будет ехать? если линейным контейнером, то не заморачивайтесь, линии сами привезут от КНР до Европы

Перемещение автотранспортом

если честно ни разу не слышал, что бы кто то так ехал.

таможенным перевозчиком проще всего

Поэтому и вопросы )

так вы таможенному перевозчику уже задавайте их.
обеспечение у него и так есть, так что отдельно платить не понадобится,
транзитку оформить не так сложно имея все необходимые сведения, может они и оформят сами

Да. СМР тоже заполняется отправитель Китаец,получатель Фин

ТК ЕАЭС Статья 83. Декларант

МАПП КНР/РФ до МАПП РБ/Польша/Прибалтика,смотря какой маршрут выберет перевозчик

На границе подаете ТД, если везет таможенный перевоз, обеспечение не нужно. Транзит до поста убытия в РБ, заранее заключите договор с брокером в Литве, кто делает Т-1 и "гарант", например УАБ Дурга, у них на каждой границе стоят вагончики. Как встанет в очередь на выезд в ЕС, скидывайте Дурге на вайбер доки - смр, инвойсы, они готовят доки. Как границу пройдет, водителю нужно к ним будет сходить оплатить порядка 30-40 евро за Т-1 и гарант, ему вручат доки, он проедет дальше до Финляндии. Только вот не пойму нафига ехать в Финку через РБ, во-первых, нужно больше дозволов получить транзитных на все страны, плюс двухсторонний Финский, во-вторых, прохождение границы из РФ напрямую в Финку в разы быстрее, чем из РБ в Литву

а под TIRом не проехать?

С Китая? :eek: