Текст

Уведомление о проведении таможенного досмотра

В соответствии с пунктом 2 ст.372 ТК РФ информируем Вас о принятии решения о проведении таможенного досмотра товара, находящегося в контейнере,,,,,
Также информируем Вас, что в соответствии со ст.389 ТК РФ по требованию таможенного органа декларант обязан произвести взвешивание, определение количества товаров, таким образом, на основании изложенного, Вам необходимо провести указанные операции (в том числе совершить грузовые и иные операции, необходимые для определения веса нетто товаров, включая вскрытие упаковки и взвешивание товара без упаковки) с учетом требований, предъявляемых для работы с данной категорией товаров, изложенных в письме ООО ,,,,

Подпись
Должностное лицо ОТД Новороссийского западного т/п

письмо ООО - это наше письмо, в котором мы проинформировали таможню о требованиях ГОСТа по транспортировке и хранению товара (суть - транспортировка и хранение только в подвешенном состоянии, категорически не допускается укладывать рулоны на землю)

Вот так

Открываете ТК РФ... Смотрите (внимательно) те статьи, которые они упомянули... Потом находите раздел "Досмотр", понимаете, что таможня написала полную х....ню и идете с жалобой в:
а) Начальнику поста
б) Региональное таможенное управление
в) Транспортную прокуратуру

"г)" - на всякий случай... Сначала сходите к нач. поста и объясните, что то, что они понаписали - это бред, засуньте/купите/подарите (нужное подчеркнуть) ему кодекс в нос... Может все гораздо проще решится... А еще есть такая типография, не в РФ конечно, печатает двухсторонние цветные "листовки", преимущественно содержащие черный и зеленый (основные) цвета... Может так проще и быстрее будет...

А что Вы хотели, Вы же сами начали их учить как надо взвешивать рулоны, вот Вам и выставляют требования обеспечить такое взвешивание. Бросьте бодаться по пустякам с таможней еще неизвестно что Вы по ГОСТу навешеете может и все 1000кг, так что решайте вопрос с досмотровыми непосредственно после выборочного взвешивания. ваша задача что бы вес нетто был как в ГТД и товаросопроводительных доках. А за вес брутто контейнера Вы ответственности не несете.

Еще раз повторяюсь, что если это проходит в рамках "ДОСМОТР"а - ЭТО ФУНКЦИЯ ТАМОЖНИ!!! Понятное дело, что т.к. таможня - это гос. орган - государство за те траты, которые они понесут, взвешивая это в 3-ей организации, по головке не погладит, НО! Они (государство) сами же этот кодекс написали - их за язык никто не тянул!!!

Судя по всему у клиента контейнер стоит на терминале. Демередж уже выше крыши, если они начнут бодаться с таможней он у них еще месяц простоит да еще и АП получат . А так решили вопрос по весу нетто в рамках досмотра и выпустились . Деньги надо считать не только свои но и клиента. А если хотите поспорить то пересеките двойную сплошную и доказывайте потом ГАИ что не выезжали на встречку )))))))))) результат будет примерно такой же как и с тамможней

ГЛАВНАЯ ФУНКЦИЯ ИНСПЕКТОРА ТАМОЖНИ - СОЗАДТЬ ПРОБЛЕМУ А ПОТОМ ПОМОЧЬ ЕЕ РЕШИТЬИ НИ КТО НЕ УБЕДИТ МЕНЯ В ОБРАТНОМ

А это-то причём, Дедушка?:rolleyes:

никто таможню учить не собирается
получив акт таможенного осмотра (взвешивался весь контейнер с грузом и было установлено что вес брутто отличается от тсд на 600 кг) и узнав опять же от декларанта о том, что таможня хочет провести полную вытарку с вскрытием всех мест с целью определения веса нетто товара, мы направили им письмо с описанием требований ГОСТа к фольге алюминиевой
Подумайте сами - в каждом ящике находится в подвешенном состоянии рулон фольги весом 450-500 кг
его надо аккуратно вытащить, взвесить в подвешенном состоянии и затем очень аккуратно уложить назад в пазы на внутренней стороне яшика, с тнм чтобы он не дай бог не упал в процессе дальнейшей транспортировки
падение рулона даже на дно ящика преврашает фольгу по сути в лом алюминия - она в результате удара не будет разматываться на оборудовании
яшики с фольгой по ГОСТ в случае хранения на открытой площадке следует закрыть брезентом (вдрег дождь) и т.д. и т.п.
будь вы на моем месте, тоже бы озадачились, чтоб груз не угробили в результате элементарного незнания (отсутствия навыков по обращению с фольгой, небрежности, неосторожности и т.д)
в итоге они решили потребовать проведения досмотра от нас.
а в порту нет весов для взвешивания в подвешенном состоянии, их нет и на свх в новороссийске, и т.д.

Ну намудрили. Надо разбираться .Скорее всего ситуация простая и часто возникающая.Имеетя в виду что ч.1 ст.127 и ст.371 ТК не дают возможности при осмотре вскрывать упаковку.Ст.372 дает такую возможноть как до, так и после подачи ГТД.После подачи масса рисков.До подачи - домотр возможен по мотивированному обращению учведа. Стимулировать мотивир.обращение можно разными способами.Предлогом может быть и вес,разница которого может привести либо к рождению ком.акта,либо трах по ч.3 ст.16.1 КоАП перевозчика или лица,уполномоченного в отношении товаров ,либо все уйдет в свисток при споре о погрешности весов(с поддонами или нет). ВАС РАЗВОДЯТ ЭТО И ЕЖУ ПОНЯТНО.:eek::D:D:D

Таможня взвесила как могла, сообщила Вам о разнице в 600 кг брутто. ерунда, а не разница. Вы, вместо того, чтобы поехать и обсудить ситуацию, письмо с правилами взвешивания написали. Никто досмотр Вас проводить не просит. Посмотрите Вами же вывешенное письмо. В соответствии с 389 статьей Вас просят И выполнить эту операцию просят по Вами же указанным правилам, читобы груз не испортить. Потому как если испортят то будут отвечать. Вы же сами их в эту статью толкнули. Перестаньте искать правды, она не на Вашей стороне, и бегом в таможню.