ОПСУР кто жаловался?
 

в последнее время мы и большое количество наших коллег сталкиваемся с большим количеством ЦПР, в 99.9% безрезультативных. Но остоколебли досмотры и доппроверки на пустом месте. В крайний раз подали клиента НУР 5 ДТ - он шел с преференцией, поэтому автовыпуска не было, на все 5 ДТ разработали ЦПР на досмотры и доппроверки по стоимости, хотя шли выше риска. Начинает напрягать данная ситуация и все больше зреет идея жалобы в прокуратуру на них. При этом есть прецедент признания цпров незаконным Верховным Судом, см. решение https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/72598848/
Отменили 700дсп, но ФТС быстренько наклепало новый дсп. У кого-нибудь есть опыт жалоб именно на опсур, либо отмены цпров в рамках ведомственного контроля?

Жаловаться может учвэд если он считает что его права нарушаются, а не тампред, чьи права никак не нарушаются. Но учвэды не " любят" жаловаться, боятся.
И я не вижу оснований жаловаться, таможня действует в рамках полномочий, доказать, что профили оформляются преднамеренно именно тебе, а другим нет не получится.
Мне приходилось жаловаться в прокуратуру на таможню, РТУ, ФТС, вплоть до генеральной, по очень серьезным вопросам затрагивающим даже государственные интересы. Получал только отписки. Расскажу кратко одну ситуацию.
Некое лицо купило у РОСНЕФТИ гудрон нефтяной и подало ДТ на вывоз в КЗ.
Назначеная экспертиза показала, что это мазут. Вывоз мазут был запрещен в КЗ. Дополнительная и повторная подтвердила. Все письменные доводы, что это заведомо ложная экспертиза ничего не дали. Имелись все документы, что товар погружен на заводе, подтверждение завода что это гудрон и т.д и т.п. Было возбужедно уголовное дело о контрабанде ( 226.1 УК ).
Я начал от тампреда жаловаться во все инстанции, вплоть до генеральной прокуратуры. При этом указывал, что если товар действительно мазут, а не гудрон, то в компания Роснефть продает мазут по цене гудрона ( она ниже) и экспортируя гудрон в разные страны занижает экспортные цены и тамплатежи.
Ноль реакции, только отписки.

Жаловались на предмет регулярности, безрезультативности и затратности для участника ВЭД этих самых ЦПР. Отписку прислали, но ЦПРы прекратились. Однозначно - жаловаться нужно

а в какое управление если не секрет? И жаловались в прокуратуру или в РТУ/ФТС?

Шамана на них отправьте.... "Дойди и изгони"

Жаловались везде, даже в администрацию президента.
Но после жалоб таможня сказала, что теперь нам вообще не жить.)) И пошло поехало. Если раньше были просто досмотры, то после жалоб: осмотр, за ним частичный досмотр, а за ним полный досмотр. И так по каждому контейнеру. Причем сотрудники ОПСУР приходили на 4-5 день досмотра, через раз "забывали" подписать акт и тд. Короче ад был полнейший. Вот такая страна у нас.

мне кажется это история была лет 10-15 назад. нет? свежая?

Конкретно эта ситуация 2017 год.
Но после этого были мелкие жалобы, ответка от таможни была всегда.

Например, в последний раз пожаловались, когда решения по доп проверке не было почти 3 месяца, просто написали о нарушении сроков, чтобы решение всё-таки было. После этого по одной из ДТ наш связной в таможне передал такую информацию, что мол "это жалобщики, им вообще ничего не согласовываем и драконим по полной"

Еще вспомнил. Недавно был случай, когда на досмотре просто проходящий мимо начальник ОПСУР, который вообще не по нашему грузу пришел, подошел к инспектору и сказал: "Зачем ты этих так легко досматриваешь, это же жалобщики". Это было прям при нашем досмотровике.)))

очень похоже на пугАлки про балтику. очень часто слышал что на балтике жалобы грозят именно вот такими (и не ограничиваясь тоько ими) отметками со стороны фтс

в других регионах жалобы строчат дай дороги. и говорят "а как ещё? не, ну это же беспредел уже. как без жалоб то. мы ж за дело. ну разве нет?"

Первый и последний случай - Влад ЦЭД
Второй - Балтика