Внутренняя автонакладная
В ряде случаев инспекциями МНС производится отказ в возврате НДС после экспорта товаров в страны СНГ со сылкой на то, что отсутствует международная товаро-транспортная накладная в простонародье известная как СМР. То, что таможенными органами допускается, при оформлении вывозимых автомобильным транспортом на экспорт в СНГ товаров, использование внутренней ТТН формы 1-Т практика общеизвестная. Если знаете-подскажите:
когда и кем (желательно с конкретной ссылкой на действующий документ) была определена возможность по использованию внутренней автомобильной ТТН в данном случае.
Буду благодарен за любую дельную информацию.
(Эмоциональные мнения по поводу ИМНС-неинтереуют.)

Re:Внутренняя автонакладная
И правильно делают - у МНС и таможни СВОИ представления о необходимых документах. Но если так разбираться - в любом случае, страны СНГ - это ЗАРУБЕЖЬЕ для нас, а, сл-но, нужны и МЕЖДУНАРОДНЫЕ, а не внутренние ТТД. А вообще, в МНС сидят тоже люди - у них поинтересуйтесь, как и что. Даже в Москве в разных МНС с Вас могут потребовать совершенно различные документы для обоснования экспорта - всё дано на откуп территориальным инспекциям.

Re:Внутренняя автонакладная
А они заличенные? Если да, то проблем не должно быть. ТТН на терр. СНГ используется на основании международного договора, что автоматически поднимает её статус до международной.

Re:Re:Внутренняя автонакладная
Наличие баяна на этойц сцене, автоматически поднимает наше выступление до уровня музыкального...
Извините.
По теме, прочитайте по внимательней 2-ю НК, там ВСЕ-е-е напЫсано.