Добрый день,

Прошу дать профессиональную оценку.

Возможно ли такое официально, какие бумаги, сколько платить, платить ли на границе, чтопотом с гаи, и все такое ? ..



Автомобиль (учет РФ)выезжает за границу, производится замена (по документам+счет за выполненные работы)кузов/двигатель,

въезжает обратно....



Рассматриваем только легальные процедуры





------------

не ту страну назвали гондурасом.

Если проще , можно рассмотреть вариант, когда заменяется один из номерных агрегатов...



Или, может быть,

посоветуйте, гдебы можно было бы грамотно проконсультироваться по этому вопросу..



Спасибо.

Нереально доказать ,что Вы поменяли агрегаты.Вам будут считать таможню другого авто. Правда,ежели Вы сможете доказать,что авто получил повреждения за пределами России (справка из полиции с фото),то имеете право беспошленно производить ремонт "приводя авто в состояние ,в котором оно покинуло территорию страны".Ну там еще по гарантии и т.д. Иначе считают пошлину.А замена кузова и мотора одновременно - это другой автомобиль. Когда то интерисовался этим вопросом (жена размолотила в Финке машину).Сейчас лень искать ссылки.

Спасибо bers, за информацию.





К сожалению, тема не раскрыта,

если нельзя опереться на конкретные документы , определяющие ремонт/замену намерного агрегата, вне тамож. терротории.



У кого-нибудь был опыт, замены номерного агрегата за границей?

Что нужно делать?





Кстати, обязательно ли чтобы машина выехала своим ходом, или достаточно вывезти на автовозе?

Тема раскрыта.Приехать на другом авто и заявить ,что поменены кузов и мотор - нереально.Менять по очереди кузов и мотор за границей дорого и геморойно. Порще ввезти агрегаты и менять их здесь.Насколько я понимаю,Вас именно это интерисовало.