Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Автомобиль и таможня (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=94)
-   -   Порт Питера?? (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=111047)

igorufa 10.03.2006 20:58

Расскажите, пожалуйста чем питерский порт хуже Котки. 90 % везут ч/з Котку. Объясните, плиз.

Спасибо

Дохтер 10.03.2006 21:16

На самом деле, если Вы не видите преимуществ, значит для Вас это не надо. Не заморачивайтесь. Везите, как Вам дешевле.

alexmash 10.03.2006 21:48

Господа, а может все-таки кто-нибудь объяснит подробно про разницу между отправкой машины из США в Котку и в Питер? Было бы интересно сравнить затраты в этих двух случаях (разгрузка, транзитные номера и т.д.). Почему все-таки через Питер так мало возят? Есть ли здесь люди, которые возили через Питер?



Заранее благодарен за ответы.

bering 11.03.2006 11:12

Затраты будут одинаковы.Через Котку-дорога проверенная годами,меньше шансов попасть на гемор,а если вдруг и попал то все решается дешевле и быстрее http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...cons/smile.gif

Евгений 17.03.2006 11:52

Привожу инфу, что получил от своего партнера в США о разнице Питер/Котка:



Отправка на Питер:

Самое дешевое, что удалось найти, будет 1150 долл. Сюда, правда, включена разгрузка в Питере. На этом, собственно, плюсы такой схемы заканчиваются. Для сравнения: отправка на Финнов стоит 650 долл+ около 130-150 за разгрузку и оформления выездных таможенных документов и страховки. Финны, по собственному опыту, делают все очень четко. За дополнительных 5 евро ты можешь получить машину первым, заказав её на день раньше и приехав на следующий (оплачиваешь простой на площадке).

Минусы Питера, о которых говорят эекспедиторы:

а) Невозможна консолидация. Необходимо набирать контейнер. Т.о. лишаешься мобильности в отправках

б) Дольше в пути.

в) оплата простоя. Тут начинается хитрость: получение машины в Питере, как говорят экспедиторы в один голос, невозможно ранее неделеи после прихода судна. Это удачное развитие событий. На него влият все, начиная таможней и заканчивая субъективными причинами. По их практике, каждый день этого "простоя" по независящим от тебя причинам, ты будешь вынужден оплачивать дополнительно.

ilyal7@yahoo.com 18.03.2006 10:33

Evgenii, a ne smogli bi Vi nazvatj kompanii perevozchikov, kotorimi Vi poljzyetesj ($650 za mashiny), a takzhe kompanii v Kotke (beryschie za razgryzky $150) na kotorie otpravlyaete mashini. Spasibo zaranee.

V 18.03.2006 16:31

Груз в порту можно получить в течении 4 дней, если к этому заранее готовиться и не заказывать фрахт из США, а оплачивать в Питере и нужной линии.

V 18.03.2006 17:44

Расклад в питере за контейнер с авто 3-4 машины в контейнере.



ПРР (если не включены в фрахт) 220 usd

Выставление на досмотр 78 usd

Сбор линии за документы 36 usd

Страховой взнос за перегрузку 9 евро

Автомобиль контейнеровоз до акцизной таможни (Питер) 250-300 usd

Оформление транзитной декларации 250 usd

Услуги портовского экспедитора 50-70 usd

Растарка контейнера на Акцизке 250-300 usd



Расходы возрастают если

1. В транспортных документах не совпадают VIN

2. Если ваш экспедитор держит авто в порту дольше разрешенного время хранения

3. Если вы не смогли договориться с морской линией и ваш контейнер попал на ПКТ

4. Если вы вовремя не предоставили документы.



tranzit-v@inbox.ru


Текущее время: 02:13. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot