Предприятие пользуется упрощенными процедурами по 9 приказу МЭРТ. По ВТТ груз из Балтийской таможни едет в регио. Везем сами под свой гарантийный сертификат. Слышал что местом доставки может являться ПЗТК, созданная у нас на предприятии. Но пока приходится проводить грузы через СВХ. Кто-нибудь слышал, что нужно, чтобы местом доставки было ПЗТК получателя?

Так к Приказу 9 есть Порядок установления упрощенных процедур, а к нему есть Приложение 1, там все требования и расписаны.

да, там расписано но не по моей теме. на направляющем штампе в СПБ ставят место доставки -нутреннюю таможню. приходится везти груз на свх. чтобы вытащить его к себе на ПЗТК нужно делать еще один гарант.сертификат на ВТТ между СВХ и складом, а это время и лишние бумаги. учитывая что на груз уже лежит в таможне предварительная ГТД. груз негабаритный и проехать на СВХ, к которому нет нормального подъезда затруднительно. таможенники сказали, что надо чтобы наша ПЗТК была в реестре мест доставки, а как это сделать они сами толком не знают

А разве есть реестр ПЗТК? Никогда не слышал.

У нас есть ПЗТК, но на упрощенку по 9 приказу мы и не пытались попасть. И так все нормально. Грузы доставляются по ВТТ или МДП до нашего ПЗТК. Только ГТД делаются всегда предварительные.

как вы открыли ПЗТК?

А просто. Площадку оборудовали, заявление написали и через пару месяцев вышел приказ по таможне.

Все равно им деваться некуда, предприятие большое, импорта много, а ближайший СВХ за 200 км.

когда ВТТ оформляете, что указывают в направляющем штампе? и сама процедура доставки на ПЗТК как выглядит? куда документы сдаются кто доставку закрывает?

ВТТ мы сами не оформляем, являемся грузополучателем. Оформляется в наш адрес, таможенный пост в городе один, СВХ в его сфере деятельности нет. Естественно, документы сдаются на пост и он закрывает доставку.

2alpar не верю

Импортировала оборудование. Открыла ВЗТК. Доставка все равно была на СВХ. Там оформили ДО-1. Машины вышли с СВХ и переехали на мой ВЗТК без ВТТ (они, правда, в одном городе, расст. примерно 10 км). Дальнейшие все процедуры по ооформлению прибытия делал СВХ. Мы у сея выгрузили, поставили печати на CMR и благословясь выпустили машины. Не помню, но по-моему они еще сами заезжали на СВХ за какими-то доками. Водилы сами этот порядок знали лучше меня. Я по импорту не спец.