Добрый день, уважаемые дамы и господа!

Прошу помочь в таком вопросе:

вывезли товар из Беларуси, транспорт оплачивали отдельно (экспедитор - российский, машина - белорусская), но налоговая инспекция при проверке затребовала ТТН

по форме №1-Т. Объясняем, что перевозка международная, показываем СМР-ку и акт оказанных транспортных услуг (подписанный экспедитором и нами), они ни в какую - говорят, что для подтверждения расходов по транспортировке необходима *ТТН по форме №1-Т. Насколько я знаю, эта форма ТТН используется исключительно при перевозках по РФ.

Подскажите, пожалуйста, - права ли налоговая инспекция в этом требовании?

Вопрос актуальный и срочный, поскольку 2 дня назад таким же образом импортировали товар из Казахстана. Экспедитор тоже российский, выдал счет-фактуру и акт оказанных услуг.

Заранее благодарен.

А откуда в Беларуси могут быть русские ТТНhttp://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...icons/rock.gif Задайте им вопрос ??!

ТТН по форме №1-Т в Беларуси используется, причем форма аналогична российской. Это я знаю точно - белорусские партнеры просвятили. Только для чего она нужна при международной перевозке, ведь есть СМР?

Поделитесь опытом, кто в теме!

Старик! В России есть конституция и в Беларуси тоже есть конституция

но это не означает что *конституции ОДИНАКОВЫ!



Наша ТТН *имеет форму ТТН-1 и так же СМР *имеет свою белорусскую форму (Беларусь едиственная страна подписавшая ДПГ которая разработала свою форму СМР) эти накладные строгой отчетности

и по закону перевозка из Беларуси в другую страну должна идти строго по Беларусской СМР

По практике имел следующее удовольствие. приотгрузке из Белоруссии оформляли и ТТН и CMR. Лаконично и практично.



Типа...

- А ну, дай справку о том что ты не верблюд!!!!

- ПОЖАЛУЙСТА )))))