Уважаемые Коллеги!



Не могли бы Вы сообщить, при каких условиях ставят под конвой на бруснике или Торфяновке?

Планируем к отправке контейнер из Китая через Котку на Москву, инвойсовая стоимость порядка 110 тыс. долларов.



Буду благодарен за информацию.



Если удобно, то можно писать на shevcov1@rambler.ru

Ставят в конвой, если сумма пошлин и сборов больше 50000 долларов, т.е. ТИР не покроет эти расходы, если машинка пропадёт на просторах нашей родины. Ну и акцизку всю ставят в конвой.

ст. 87 ТК РФ....там все написано

Дорогие Коллеги!



Спасибо, я знаком с этой информацией. Просто перевозчики также ссылаются на таможенную пошлину, а некоторые также и на CMR-страхование. Поэтому и решил уточнить.

Буду благодарен за новую информацию.

Извиняюсь, ошибся!



Не на таможенную пошлину, а на инвойсовую стоимость!

На практике - ставят при инвойсной стоимости более миллиона.

Но и свыше - можно решить - как через инспектора, так и через Муравьёва.

"Конвой - это крайняя мера, если есть основания пологать" (см закон)

г.Выборг, ул.Вокзальная, д.1..Придешь к оперативному, от тебе доложит телефон С.В.Т.С..Кстати, этот телефон есть в питерских Yellow Pages..Удачи..

А можно ли ознакомится с нормативными документами определящие такую практику.



А более миллиона эта сколько? Рублей , долларов или казахких теньге?

1 000 001 или 1 999 999 ? Уточните цифирь!!!

Долларов.

Это - практика ===> плюс/минус.

Это как превышение скорости - на практике при каком превышении останавливают на Новорижском шоссе, с точностью до сотых долей км/час? Наверно, смотрят и на машину, и на погоду, и на время суток и на желание опохмелится.... В среднем, если более 30 км/час. Цифирь уточнять?