Сообщение от Sokolova IV
(Сообщение 672480)
Камней и подводных и надводных...Во-первых, по упрощенке подробно прописана только процедура получения разрешения и последующая отчетность (формуляры), собственно процедура оформления жестко не регламентирована. В итоге мы лично напоролись на жесточайшие грабли, проработав по ДПВ порядка 4 лет. Поскольку не расписан порядок уплаты платежей по заявлению на выпуск до подачи ГТД, мы платежи добросовестно депонировали в момент выпуска и пускали в зачет в момент подачи ГТД (прошу заметить,при полном согласии со стороны таможни). Спустя 4 года наехала региональная проверка и предъявила нам пеню за несвоевременную уплату платежей по каждому заявлению. Вопрос, где они были 4 года? Где была таможня? На нашу просьбу в ФТС прокомментировать законность требований РТУ и подробно расписать схему уплаты по ДПВ, пеню значительно урезали, порядок не расписали, сообщили, что он в настоящее время разрабатывается. ДПВ полным ходом работает, а порядок уплаты в зачаточном состоянии. Перечисляю минусы дальше. Не стоит пытаться выпускать по ДПВ "не поточный"товар, поскольку заявление - практически та же ГТД и сведения, указанные в ней, юридически так же значимы, как и сведения в ГТД со всеми вытекающими отсюда последствиями. Стало быть более-менее сложное оборудование выпускать по заявлению не советую. В результате получается тройная работа. 1-ый этап: собираешь комплект к заявлению, составляешь его практически как ГТД, его проверяют так же внимательно как ГТД, до истечения 45 дней подаешь ГТД с полным комплектом, и в течение 2 недель после выпуска ГТД составляешь формуляр внешнеэкономической сделки, приобщив к нему комплект (чуть меньше, чем к ГТД), отправляешь в таможню ОТИ на постконтроль. Вот столько удовольствия ради того, чтобы получить груз с колес. Сомнительное удовольствие, доложу я Вам. Поэтому мы в эти игры больше не играем. И Вам не советуем
|