Расходы
 

Виза - 35 евро
Страховка - 600 рублей
Билет до Питера - 1500 рублей
Питер - Котка - 30 евро
Портовые сборы (если не оплачены заранее)+страховка - до 300 евро
Стоянка в порту - 5 евро в сутки
Бензин до границы - до 30 евро (зависит от машины+учитывать время в очереди)
Гостиница - около 60 евро/сутки (можно найти квартиру, будет дешевле)
Офомление на границе - 1100 рублей
ОСАГО - до 1000 рублей
Бензин - около 2000 рублей (опять же зависит от машины)
Цены средние, можно и дешевле, можно и дороже, зависит от вас.

А вознаграждение? Или за радость труда? Действительно интересны средние цифры. Я до этого считал еще внутр декларашек за 4000 руб и 200-300 евро гешефта-короче все удовольствие рядом с тысячей евро за тачку? ? ?

Товарищь просил описать расходы на дорогу, он же не спрашивал об оказании услуги. Расходы действительно средние, так как до Питера можно добраться на автобусе - 1000 рублей, или в плацкарте - 500-900 рублей, или в СВ за 18000 рублей, от Питера можно найти таксистов и за 20 евро до Котки, и за 50 евро от Выборга, в гостинице в Финляндии вообще желательно не останавливаться, а если повезет и бензин не сольют, то заправляться раньше Петербурга не прийдется, ОСАГО можно сразу в Москве оформить на год, разгрузку оплатить в США и в порту купить только страховку - 25 евро, а потом накосячить с документами и на границе заплатить инспектору соточку, чтобы он ситуацию поправил. Я поэтому уже писал, что минимизировать расходы может человек, который этим заниается, неопытный по дороге будет тратить там, где профи зарабатывать, соответственно оплата работы в конечном итоге по деньгам выгоднее, чем заниматься самостоятельно неумеючи)

Под ключ услуга в среднем 1000 евреев или где? Просто интересует порядок цифры.

Под ключ: Перегон? Перегон+таможня? Перегон+таможня+гаи и машина к подъезду?
Потом куда? В Москву, в Питер, в Псков? Таможить на юрика или на физика? Если на физика, физик ваш или наш? Расходы на все машины разные, зависит от ситуации, поэтому и написал, что средние. Работа тоже по разному оплачивается, по этому поводу общение через личку. Вы же собирались мне помнится самостоятельно все провернуть, зачем вам стоимость работы?

недавно один знакомый бизнесмен забирал авто, простоял 11 месяцев в котке, он даже не говорит, сколько отвалил за простой, думаю не меньше $2000, а машинка Монтеро-Спорт,
думаю $3000 ему перегон обошелся никак не меньше...

а мы отправляли в прошлом году автомобили, оплачивали портовые (разгрузку) в штатах, сразу вместе с фрахтом, за 850 долларов из Джерси, в Котке платили только за транзиты, было очень выгодно по деньгам, перегон до Нижнего получался $750 в среднем, но отказались, слишком медленно работают.

никогда не получается одинаковых расходов на перегон, если их не подгонять специально к нужной цифре, всегда цифры разные, по разным причинам...

Кто какие фирмы считает хорошими, с кем можно быть увереным за весь процесс и авто в целом?
С какими конторами не работать ни при каких обстоятельствах?
Со "Stella Corona" никто не работал?

в Котке первая неделя стоянки бесплатна или все-таки нет?
позвонил в свою контору - там сказали, что плата за стоянку с первого дня после разгрузки

Контора средней поганости, есть хуже, например ESSF или VG Cargo.
При получении в "Stella Corona" надо сначала позвонить в Ригу,
узнать про открепление.