Не лишенная новизны ситуация
 

Пиндосы прислали в КЕтай вышку для монтирования на гусеничную платформу.
Цена вышки с ботвой - 100 у.е., цена платформы на базе Т-60 - 100 у.е. - чей товар?

Лень лезть в ТН ВЭД, да и винца пригубила, но я так думаю: все зависит от кода изделия в сборе, по чьему коду пойдет, того и товар, типа смена кода на уровне 4-х знаков.

страны, где произошла последняя существенная трансформация, и тапки. в этом случае использование вышки предопределено до сборки, сборка с вышкой - простая операция (на взгляд дилетанта), не превращающая вышку в новый товар. вышка до сборки и после - разные этапы одного и того же товара.
но если напр. сборка сложная (высокая стоимость работы, трудоемкость операций, требуется высококвалифицированный труд итп), то на этой почве можно притянуть кЕтай. но вам наверняка незачем, ибо преференциев это не принесет.

Все - таки невероятно, чтобы стоимость с учётом транспортировки и т.д. совпала до копейки. Так, что по стоимости.
Если, что невероятно, совпала, то происхождение по вышке, поскольку у неё не меняется назначение и изменение знака ТНВЭД только на на 6 уровне.
А вот, если наоборот, загонять платформу для установки вышки, то страна изменится, так, как изменится код со 2 позиции.

Коллеги не несите бред. Что мы имеем изначально? Кетайцы получают по импорту от пиндосов буровую вышку, код 8430. Далее, они устанавливают эту вышку на тракторное шасси на базе Т-60. Код шасси - 8706 00. Полученный буровой самоходный комплекс экспортируется Кетаем в Россию и при этом классифицируется в 87 группе, а никак не в 84. Куда уж более, для соответствия критерию достаточности переработки. Это кЕтайский товар .

Дайте код вышки по 87?

Автор топика в кетайской ТПП работает и ему сертификат оформлять предстоит?
Или это чистА теоретиЦкий вопрос? :rolleyes:

либо 8704 23 910, либо 8705 20 0000. Нужно уточнить платформа гусеничная или колесная.

Автор топика работает в Выборге и окрестностях. Куда дотягивается кайлом.

Гусеничная.....