Неточный вес
 

Поставщик очень часто отгружает товар с большим отклонением фактического веса от указанного на упаковочных листах. Это происходит, т.к. он на самом деле ничего не завешивает при отгрузке.

Мы же вынуждены выгружать привезенный товар на СВХ и поэтому платить деньги за взвешивание, писать письма на таможню, проводить осмотр и пр.

Как можно воздействовать на поставщика, чтобы он завешивал груз перед отправкой?

прописать все моменты кас. взвешивания и недостоверной информации в сопроводительных документах, а также все штрафные санкции по нарушениям, в контракте (ну или допник, если контракт уже есть)
ПыСы: если не секрет, из какой страны поставщик?

Из Казахстана.
Не хочется портить отношения с поставщиком...
А нельзя сообщить на таможню отправителя груза, чтобы они его тщательнее декларировали... Потому как это серьезное нарушение, как я понимаю, для самого отправителя...

конечно, можно. Вы сообщите, на него дело заведут о недостоверном декларировании, и Вы не только ОТНОШЕНИЯ испортите, Вы его вообще потеряете...

Подумала я тут на сон грядущий о Вашем вопросе и придумалось мне вот что: если у Вас и правда хорошие отношения с поставщиком, Вы так ПО-ДОБРОМУ ему дайте информацию к размышлению, например такую: общался я тут с таможенниками при очередном взвешивании, сказал мне, что отклонения по весу фиксируются и информация о них отправляется в страну-экспортера. При частом повторении отправителя могут и перетрясти, т.к. может иметь место уклонение от платежей (если вес занижен) или схема по возврату НДС (при бОльшем указании веса и его стоимости..), а может и еще что похуже. А как перетрясут, то и дело заведут на недобросовестного экспортера.. И тут возникает СТОКА ВАРИАНТОВ..
Понимаю, что звучит как детсад, но такие легенды часто действуют отрезвляюще на поставщиков.

На самом деле вопрос об отклонениях в весе уже сто раз обсуждался.

Решений по нему не очень много - но они есть и действуют (в стране отправления можно договориться с перевозчиком чтобы предупреждал о расхождениях и просить поставщика заранее переделывать документы, в стране прибытия - досмотр для выявления фактического веса). Сама при каждой поставке ставлкиваюсь с весовыми отклонениями.

Повторять еще раз очень подробно - уже сил нет. Поищите подобные темы.


ПЫСЫ: работала когда-то с Казахстаном (грузы приходили по жд или в авто) - никогда проблем не возникало.

Ни при чем тут таможня. Пошли своего экспедитора или заинтересуй ТЭК, которая берет товар к отгрузке. Или не ной.))

Пригрозите выставить счет за перевзвешивание.

Согласитесь, что ПРИГРОЗИТЬ он может только указав это в допнике, все остальные разговоры - не более, чем сотрясание воздуха, которые ни к чему хорошему не приведут (либо при перевыставлении счета его prosto отправят гулять по долинам, либо могут каким-либо иным образом испортиться отношения, чего так не хочет Tamagochi.)

Ну, знаете ли-и рыбку съесть и пешком пройтись...Чудес не бывает. Я бы для начала закидал казахов гневной писаниной с указанием количества денеХ, истраченных на перегруз\перевес. Переписал контракт. Заставил бы на каждый весовой косяк присылать бумагу на вашу таможню с указанием причин расхождений (с досылом ДХЛ оригинала).Если Вы покупатель, то Вы платите, стало быть-правы.