временное хранение при ПГТД по ст.130 ТК
 

Уважаемые специалисты ТО, подскажите, пожалуйста, обязательна процедура временнного хранения, если я подал предварительную ГТД?
Наша таможня издала своё распоряжение о необходимости ВХ при ПГТД со всеми вытекающими (ДО, платежи за хранение). Абсурд! Может у кого-нибудь есть по этому вопросу разъяснения.
Буду очень признателен. Спасибо.

Предлагаю Вам почитать тему "Класть или не класть?" наа форуме "Дискуссионный клуб".
В этой теме обсуждался вопрос обязательности помещения ввозимого товара на СВХ (декларируемого не обязательно по предварительной ГТД).

Нынешняя позиция таможенных органов базируется на:

- пункте 4 Правил совершения таможенных операций при временном хранении товаров, утверждённых приказом ГТК России от 03.09.2003 № 958;

- пункте 40 Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов, совершающих таможенные операции при международной перевозке товаров железнодорожным транспортом, утверждённой приказом ФТС России от 16.09.2004 № 50;

- пункте 44 Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов, осуществляющих таможенное оформление и таможенный контроль товаров, перемещаемых по таможенной территории Российской Федерации автомобильным транспортом, утверждённой приказом ГТК России от 18.12.2003 № 1467.[


По моему мнению, эти вышеназванные положения не соответсвуют нормам кодекса.

Процедура временного хранения не обязательна, но есть один нюанс, если необходимо провести таможенный досмотр, то товар надо поместить в ЗТК, а так как в большинстве случаев ЗТК, где можно провести досмотр, представляют собой СВХ, то приходится груз размещать на СВХ.

Полагаю, что требование таможенного поста о перемещении товара в ЗТК пусть даже расположенную на СВХ это помещение товара на временное хранение.
СВХ обязан по решению таможни о проведении досмотра разрешить декларанту переместить груз в место проведения досмотра в ЗТК склада. Никакой договор между декларантом и СВХ для этого не нужен. Никаких денег СВХ брать не имеет права.

1.У каждого СВХ есть прилегающая территория, которорая является ЗТК. Можно загнать туда машину и пусть досматривают, без помещения на СВХ.
2. на ж.д. станциях прибытия тоже есть ЗТК (и они должны быть), установленные приказом таможни.

Ага попробуйте досмотреть 100% скажем контейнер на станции полностью загруженный, как на это ж/д посмотрит?

Я имею ввиду место для досмотра товаров в ЗТК, которое имеется на СВХ. Это не просто прилегающая территория (то же ЗТК) для закрытия доставки.

Место для досмотра товаров оборудуется весами, рентген. техникой, для автотранспорта - специальые яма и пандус, для ж/д - тоже пандус.

Именнно для этого и оборудуется специальное место для досмотра на СВХ.

А вот за погрузку-разгрузку транспортного средства для проведения досмотра декларант должен будет заплатить СВХ, если досмотр проводится на СВХ в месте, предназначенном для досмотра.

Иначе - декларант сам руками вынимает из трака, контейнера, из вагона палеты, короба.....

Неправильно полагаете. Товар может помещаться и только для проведения досмотра.
Автору темы. А кто вам мешал написать заявление на открытие временной ЗТК для проведения досмотра на вашей территории?

Примерно такая логическая цепочка получается: 4. Таможенная процедура временного хранения не применяется в месте доставки товаров, расположенном в месте нахождения таможенного органа, если в течение времени, необходимого для завершения внутреннего таможенного транзита:
- осуществлен выпуск данных товаров;