Подводные камни при растаможке з/ч дизельного двигателя
 

Подскажите, пожалуйста, какие подводные камни могут возникнуть при растаможке запасных частей дизельного двигателя локомотива (поезда)!!!!

ап
Двойное назначение по частям дизельных двигателей.
Могут оформляться не только как "части", но и собственными кодами ТНВЭД.
Огласите список.

давайте по списку пройдемси!

Разные есть 8409, 4016. Меня интересует какие-либо огрничения на ввоз именно з/ч для двигателя поездов вообще есть?

Что Вы, уважаемый, уперлись в слово поезд? Да хоть ТАНКЪ. Ограничения накладываются на позиции ТНВЭД, проще говоря, на коды. Их нужно знать, хотя бы с точностью до 6-ти знаков. Лучше до 9-ти, тогда можно о чем-либо говорить.

вы задали двусмысленный вопрос! Вам нужен код ТН ВЭД на моторы и "подводные камни"? выходит так! О каком коде именно идет речь????

это 8408902100?

Тут я старший по паравозам))
Кодов... ну очень много от 4016- резина до 9032- части регулятора. Основной код - 8409990009 части тепловозных дизельных двигателей.
По двойному назначению вопросов как правило не возникает, но многие части требуют отказных писем ВНИИС (насосы, клапаны и т.д.).
Уж не Вы ли блоки цилиндров оформлять будете?

Да в том числе и блоки цилиндров!

Коды товаров 8409910009, 8483308008, 8484200000, 4016930008, 7326909809, 7318155900, 3923509000, 7306900009, 8414900000, 7325109900