В праве ли мне отказаывают в растаможке и посылают на экспертизу?
 

Кто подскажет по таможенному законодательству, если в документах предоставленных на таможню, в справке по определению технических характеристик автомобиля номер двигателя присутствует, но в примечание написано что он нанесен не заводским способом, могут ли отказывать в проведении таможенных процедур? На основании какой статьи?
Нужно ли настаивать на проведении растаможки или не дергаться и ждать проведении экспертизы?

Абсолютно правильно, что вас посылают на экспертизу. Вы же сами сказали, что в сопроводительных документах написано "НЕ ЗАВОДСКОЙ", естественно должна быть экспертиза с целью установления:
1. Легального происхождения автомобиля.
2. Соответствия номерных агрегатов именно этому автомобилю.

Экспертиза - однозначно!

ПыСы... Вы ж когда идете покупать б/у-шный автомобиль, вы что делаете? Правильно - едете на ближайший пост ДПС или в МРЭО и за 50-100 руб. Вам пробьют его по ВИНу, потом инспектор при постановке на учет будет долго с зеркальцем и фонариком изучать все номерные агрегаты и т.п. - Здесь то же самое.

Это понятно, но вопрос в другом, дело ли таможни это выяснять?
Почитал немного таможенный кодекс и не нахожу там задачи таможни определения маркировок не связаный с определением величины таможеного сбора. На величину таможеного платежа этот номер не влияет, номер в справке присутствует, в иностраных документах этого номера нигде нет.
По идеи товар представлен, ставки определены, платеж оплачен. Почему таможня не может выпустить машину, а дальше при регистрации проходить данную экспертизу самостоятельно в органах ГИБДД?
Да в заявлении на экспертизу я писал, запрос об определении номера двигателя, но а справке он определен и присутствует.
Должны ли мне на заявлении о проведении таможенного оформления оформить обоснованный отказ? А то у меня забрали все документы и на словах послали писать заявление на экспертизу. У меня только копия этого заявления и все.

Потому, что в ГТД должны быть внесены все номера. Кст, экспертиза делается в любом случае, с целью установить фактические номера движка, шасси и тп.

Для регистрации в ГИБДД Вы предъявляете машину и ПТС. ПТС выдает таможня. Какие сведения, по Вашему мнению, таможня должна внести в ПТС ?

Если на уровне закона - то пожалйте сюда:
Совместный приказ МВД, Минпромэнерго и Минэкономразвития от 23 июня 2005 г. за номером N 496/192/134
" ....Выдача паспортов таможенными органами производится на основании сведений, указываемых лицами, перемещающими транспортные средства, и декларантами при представлении таможенным органам деклараций на ввозимые транспортные средства или шасси, сведений о наличии Одобрений и Заключений, заявлений на выдачу паспорта (если не производится таможенное оформление), данных товаросопроводительных документов, заключения экспертиз и результатов досмотра транспортных средств или шасси....."

Ну так номер в результате досмотра то считан и записан в справку. Вопрос в том, что является ли вопросом таможни определять причины того что две буквы в номере нанесены не заводским способом?
Должни ли как то оформлять отказ от таможенного оформления?

Судя по Вашим предыдущим постам Вам не отказали в оформлении а "послали за экспертизой".

Машина поставлена на склад, документы поданы. Мне говорят иди на дополнительную экспертизу и дальше не производят никаких действий. Это можно считать за отказ в проведении таможенного оформления? Когда подается заявление по идее должни дать какую то резолюцию, отказать или разрешить?

Вы не правильно трактуете "задачи таможни" :) что и порождает Ваш вопрос.
Таможня призвана защищать интересы всех граждан в отдельности, и государства в общем. А взимание сборов это так, хобби, ну и на новую зеленую форму, чтоб перед иностранцами не позориться.

Уважаемый. Таможня, в данном случае, является органом, выдающим ПТС, поэтому они просто обязаны Вас отправить на экспертизу, которая подтвердит:
а) Что цифры нанесены не заводским способом.
б) Что машина реальная, не в угоне и т.п.

Что тут еще непонятного-то?