Что необходимо для разрешения на создание ВЗТК
 

Здравствуйте!
Ситуация заключается в следующем:
Я работаю на промышленном предприятии и меняинтересуется перспектива создания временной таможенной зоны на территории завода.
Помогите, пожалуйста, что необходимо дя этого сделать?
И какие условия должны быть для этого.
Помню только что деятельность предприятия должна быть не менее 2х лет и без правонарушений....

Два варианта
1. В рамках упрощеных процедур таможенного оформления ст. 68 ТК РФ, Приказ Минэконом развития РФ № 9 ОТ 27.01.2005, ПИСЬМО ФТС РФ № 01-06/20256 ОТ 17 ИЮНЯ 2005 Г. Так получают разрешения на хранить на своем складе все свои товары Целесообразно для организаций регулярно и много ввозящих.
2. Получение разрешения на контракт или партию см. приказ ГТК РФ № 958 от 03.09.2003. Обозначение зоны приказ № 1520 от 23.12.2007.
Но надо имеТь обоснование почему товар нельзя хранить на свх, что отражается в заявлении, то есть это должны быть товары требующие особых условий хранения, которых неТ на сВХ ( например тяжеловесное, крупногабартное, электроника с особым температурным режимом и т.д )

По процедуре создания ВЗТК. Начну с того, что ВЗТК создается на непродолжительное время в связи с поступлением какого-либо товара и действует до выпуска этого товара. Вам придется при каждом поступлении товара заново создавать ВЗТК.
Прежде всего нужно либо отдельное помещение, либо огороженная открытая площадка, куда был бы исключен доступ посторонних лиц. Лучше всего на территории предприятия, где действут пропускной режим. Помещение или площадка должны быть обозначены аншлагами "Зона таможенного контроля". На эту площадку или помещение таможня у вас затребует схему с указанием подъездов и свидетельство о государственной регистрации права (для подтверждения права собственности). Если у вас эти документы есть, то пишете заявление на имя начальника таможенного поста. Единой формы заявление не существует, потому его текст заранее согласуйте на вашем посту. К заявлению еще потребуется список ваших работников, которые будут иметь доступ в ВЗТК.
А вообще почитайте предыдущий пост коллеги пенсионера, там все правильно написано. Добавлю только следующее. Для того, чтобы избежать СВХ, лучше подавать предварительные ГТД. Тогда таможня обязательно пойдет вам навстречу с созданием ВЗТК.

Существенный момент. Все-ж таки решение принимает начальник таможни, нач. поста не может открыть своей властью ВЗТК. Посему заявление нужно писать на имя нач. таможни. к нему прилагаются:
1. Служебная записка нач. поста, что считает целесообразным.
2. Акт обследования ВЗТК на предмет соответствия требованиям (загородки, таблички и лента с надписью "ВЗТК".
3. Фотографии, изображающие ВЗТК, соответственно без посторонних лиц и тр. средств.
4. Схема размещения ВЗТК
После завершения процедур, ради коих открывалась ВЗТК, составляется акт, свидетельствующий о завершении. Подписывается представителем поста (обычно нач. досмотровых), перевозчиком (шофер) и получателем. Собственно говоря, все. При известном усердии и наличии "земляка" в таможне можно уложиться в 2-3 дня.
Кст., о списке сотрудников ни разу не слышал. Но-в каждой избушке свои игрушки. Удачи!

Нужно-нужно - Список сотрудников, имеющих допуск в ВЗТК и наличие договора с охранной структурой об организации пропускного режима. В идеале с ОВО-шниками.

Передо мной тоже когда-то стояла перспектива создать ВЗТК при растаможке большой производственной линии. Но лучше найти профессионального брокера, который таможит с колес.

Я описал, как делалось у нас раньше, до создания ПЗТК два года назад. Может с тех пор что-то изменилось. Сейчас надобности в ВЗТК у нас нет.
Кстати, пункты 2 и 3 вашего списка далает сам пост, учведу до них дела нету. Вот свидетельство о государственной регистрации права, неупомянутое вами, требуют в обязательном порядке.
Что касается договора с охраной (это не к вам, а к коллеге legotar), то он не требуется, если ВЗТК находится на территории предприятия, где и так есть охрана и действует пропускной режим.

На линию и создавалась ВЗТК. 8 машин, 1 ГТД, оказалось по деньгам гораздо выгодней, нежели через СВХ. Да об этом писалось тут уже неоднократно, некогда рыть.

Совершенно верно, намного выгоднее, чем через СВХ, для этого ВЗТК и создается. Но хороший брокер может при заблаговременной подготовке растаможку в тот же день, и никаких простоев на СВХ.