Страхование, ТИР и ЦМР
 

Уважаемые коллеги, поделитесь опытом: нужно ли заморачиваться с дополнительным страхованием груза (металлоизделия, системы ограждения и подобное) или же достаточно ЦМР, которая, по КДПГ, предполагает ответственность перевозчика?

Спасибо заранее!

С уважением,

@pollo

Уважаемый @pollo,
Страхование ЦМР (ограниченная ответственность перевозчика) покрывает убытки в сумме до 250000 USD, произошедшие по вине перевозчика. Т.е. страховая компания перевозчика компенсирует убыток грузовладельцу только в случае, если будет доказана вина перевозчика. В противном случае грузовладелец не получит ничего. Так что Вам решать, нужно ли Вам дополнительное страхование.

то Паромщик : учи мат. часть !
8,33 SZR за кг ответственность по СМР страховке - это в районе 10 евро евро за кг
если стоимость 20 тонн груза значительно превышает 200 000 евро ,- стоит подумать о доп. стаховании

To: Kroop. Спасибо, я знаком со ст. 23 КДПГ. Но дело в том, что российские страховые компании не привязываются к золотому швейцарскому франку. Возьмите в РУКИ любой полис на данный риск: так вот, предел ответственности за утрату, порчу груза ограничен суммой 250000 USD.