Условия поставки согласно Инкотермс???
 

Господа, помогите определиться и верно указать условия поставки. Ситуация странная...груз (контейнер) из Китая идет в Россию (Уфа) паровозом. При этом будет транзит через Казахстан Алашанькоу-Дружба (Дустык). Условия поставки однозначно должны быть DAF-??? А что указать в качестве границы, не могу сообразить. При этом китайские партнеры маршрут точный тоже указать не могут :( Подскажите, какой пункт нужно указать в качестве границы? DAF-Карталы? Кто возил грузы тем же маршем? Подскажите на каких условиях в моем случае будет поставка?
Заранее благодарен за ответы!

ПРИЧЕМ ТУТ ФОБ??? ФОБ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ТОЛЬКО ПРИ ВОДНОМ ВИ.ДЕ ТРАНСПОРТА.

НЕ ЗНАЕТЕ СТАНЦИЮ ПЕРЕХОДА? - ПИШИТЕ В КОНТРАКТЕ ОБТЕКАЕМО "ДАФ ГРАНИЦА".

Извиняюсь, исправил ошибку...конечно же DAF
DAF-граница? А если будет указан один пункт, например Карталы, а фактически груз пройдет через другой переход? Такое возможно и как на это таможня отреагирует?

в контракте вы можете прописать несколько условий поставки через "или".

например... "даф бабруйск или фоб с-питербург", "ДАФ бабруйск либо ДАФ Зажуйск"

ОК, пропишем несколько пунктов. Спасибо! И еще вопрос. Китайцы нам скинули экспортную ГТД? в которой в графе условий поставки стоит FOB!! Это нормально, что они указали условия поставки другие?

Китайцы всегда пишут FOB, для них это нормально... ;)

Для них и жуков с червячками кушать тоже нормально :D А вот как наши таможенные органы относятся к такому несоответствию?

Условия поставки однозначно должны быть DAF-???

А почему именно ДАФ? Все зависит от того, кто из сторон по контракту оплачивает перевозку и до какого пункта. На основании расходов, которые несет каждаю сторона, условия поставки сами и "нарисуются".

Да никак...Накрутят ещё раз транспортные в таможенную стоимость и червячков даже и не попробуют

С чего это вдруг? Мы то не виноваты, что китайцы игнорят инкотермс...