Страховой случай. Перевозка ЕС-РФ.
 

Всем привет!

Ситуация следующая:

Везли дорогой груз весом около 400 кг из ЕС в РФ. На склад в прибалтику груз пришел с поврежденной упаковкой, с дырами от вил погрузчика и следами падения...Сюрвеер..акт...заключение - видимых повреждений нет, возможно внутренние от падения...Везем обратно - для диагностики. Диагностика выявила что все в порядке.

Разбор полетов:

Экспедитор предлагает поделить поездку туда обратно для диагностики и счет за саму диагностику, ссылаясь на то что груз не был дополнительно застрахован, а страховка CMR не покрывает всю стоимость груза. (Экспидитор в свою очередь предлагал застраховать груз дополнительно - за 0,2% от стоимости груза)

Прав ли экспедитор в данном случае?

Диагностику требовали Вы?
Вам и платить. Вот если бы товар был бы поврежден - тогда экспедитор заплатил бы не только за товар (если тот не застрахован, конечно), но и за диагностику.
Так что предлагаемая экспедитором схема весьма достойна.

Хорошо. Тогда получаеться замкнутый круг - каким образом я бы узнал о том, что у груза нет внутренних повреждений от падения, сюрвеер выявил только внешние и в любом случае была необходима диагностика. Тоесть выходит из-за халатности людей которых нанял экспедитор я автоматически попал на диагностику? Экспедитор говорит - если бы застраховали дополнительно, тогда бы не платили...

,

Уважаемый, ну посудите сами. Страховщик сообщил Вам о том, что упаковка повреждена, но не груз(!) и на этом основании отказался страховать груз.
Экспедитор-то здесь причем? Он отвечает только за доставку товара в Ваш адрес в целости и сохранности. Доставил? Вопросов по товару у Вас нет? В чем проблемы?
Вы решили подстраховаться и наняли дорогостоющую экспертизу, которая ничего не выявила (т.е. была абсолютно бесполезной).
Получив груз, Вы ведь тоже смотрели его? И если бы у Вас были бы претензии к грузу, просто напросто не подписали бы акт выполненых работ и направили бы экспедитору рекламационный акт.
Страховать груз нужно было не в Прибалктике, а с момента загрузки, тогда бы и проблем никаких не было.

Поэтому я остаюсь при своем мнении - кто заказал экспертизу, тот и платит. Вот если бы экспедитор сам страховал бы свои риски, тогда да, платит он, да Вы бы вообще не узнали бы об этом.