АВТО ИЗ ГЕРМАНИИ В ПИТЕР
 

предложили хороший авто 2000г с пробегом 20000
2,5л 150 сил за 3000евро
Подскажите, смогу ли я сначала пригнать авто в россию а потом (т.к. денег не очень много) примерно через полгода растаможить?

а он евро 4?

Не сможете, чтобы пересечь границу РФ надо заранее внести там. пошлины.
И потом, сейчас разрешен ввоз машин лишь с экоклассом Евро-4, а ваш мустанг 2000г точно сюда не вписывается. Да и пошлины огромные.

Здравствуйте! Хочу узнать как пригнать авто из Германии. Авто BMW 320 d/2000 куб.см/163 л.с/2007 г.в./вроде евро4(как понял они у них там с 2005 года стоят)
платеж ставка сумма (руб) сумма (USD)

таможенные платежи *

Таможенное оформление 5500 руб. 5500.00 руб. 181.85 USD
Единая ставка 2.7 евро/см3 234296.82 руб. 7746.83 USD

Итого 239796.82 руб. 7928.69 USD

дополнительно

Депозит (?) 510 000 руб./шт 510000.00 руб. 16862.74 USD

для справки

Курс Евро 43.3883 руб. за 1 ЕВРО
Курс USD 30.2442 руб. за 1 ДОЛЛАР США
Курс валюты там. стоимости 1 руб. за 1 РУБЛЬ

Продает мне родственник за 3000 евро(может дешевле) Посчитал по калькулятору вроде депозит не большой, темболее если прислать ксерокопию тех паспорта. Ну дак в чем суть: куда? зачем бежать? кому дать? вообще нельзя ли описать весь процесс))Живу в Екатеринбурге. Да и авто обойдется именно в сумму посчитанную на калькуляторе? Да и вот еще не понял стоимость авто влияет на общую стоимость растоможки? Если кто ответит всем огромное спасибо!

Раз машина 2007 года, настоятельно рекомендую по ВИН выяснить точную дату выпуска (год и месяц) благо для БМВ это легко, и везти а/м только когда ему исполнится 3 года!!! Например машина - сентябрь 2007 года, значит везти её можно не раньше октября 2010 года... В этом случае таможня будет самая дешёвая 2,7 евро с кубика - 5400 евро по ставке в вашем случае + ещё примерно 1 тысяча евро на сопутствующие расходы при растаможке...

Все правильно, пробейте Вин БМВ и посмотрите толчную дату производства. Как только исполнилось 3 года, значит можно машину завозить. Что для этого нужно? Доки на машину (бриф или тайтл). С ними идете в местную акцизную таможню (только она оформляет автомобили), там проверяете машину у эксперта (обвычно около 1тр), далее с актом экспертизы идете к таможенникам, заполняете заявление на внесение депозита на данную машину, вам таможня считает сумму в рублях (на 2л мотор это будет 5400 евро по курсу ЦБ), оплачиваете, получаете у таможенникак гар. сертификат и там. расписку (еще нужно указать где поедете, то есть КПП на границе) и все, можете ехать за машиной.
По доверенности сейчас стало сложнее перегонять, ибо перегонщику придется платить тот же деползит.
Есть еще вариант - доставка на тире, тогда платить депозит не нужно. Раньше тир до Е-га стоил порядка 1500-1800 евро, сейчас зимой ситуация другая вероятно.
Никаких сопутствующих расчходов нет, заплатите порядка 200 евро за сборы, СВХ и оформление и все. То есть 5400 + 200=5600 евро и плюс стоимость перегона. Если погоните сами, то в 1000 евро должны уложиться.

Хороший у вас родственник коли БМВ 320d 2007г за 3000 евро продает. Реально он стоит не меньше 15те.

Да родственник просто замечательный! Но я бы не сказал что она стоит 15тыщ, это только при покупке в автохаусе или у официального диллера они столько стоят. Если покупать у так скажем "обычных людей" тоесть у самих пользователей данного ТС, то примерно так и выходит ну или подороже), просто сейчас нужно потратить на это время. Немцы в основном здают авто в автосалоны и берут там новые, типа как у нас трейд ин) Это не просто слова взятые из воздуха, я летом у них гостил и сам лично с братаном покупали авто у мыжичка немчега)))

Что-то с трудом верится, так как с немецким рынком хорошо знаком!))

Ерунду новичек гонит.Вот частник в Мюнхене продает.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1