Забавная статья про СПб таможню
 

источник : http://www.apn.ru/opinions/article22383.htm

2010-02-11 Иван Стешин
Таможня сдаёт добро?
Продолжаются непонятные игры вокруг петербургской таможни

Так называемое «дело Черкизона» приобретает все больший размах.

В УФСБ Санкт-Петербурга прошли аресты нескольких высокопоставленных чекистов. Подал рапорт об отставке генерал Сергей Захарцев, который еще недавно возглавлял управление по борьбе с контрабандой УФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

В отставку ушел начальник Службы экономической безопасности (СЭБ) петербургской УФСБ полковник Владимир Бахтин и еще несколько сотрудников этого управления. На таможне Санкт-Петербурга, через которую проходили китайские товары, вскрылись факты массовых злоупотреблений.

Каково положение на питерской таможне на сегодняшний день?

Об этом нам рассказал сотрудник УФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, пожелавший остаться неизвестным.

— Как вы оцениваете результаты проверки на Санкт-Петербургской таможне, которая проводилась ФСБ и ФТС с середины прошлого года в связи с «делом Черкизона»? Граница теперь надежно на замке?

— Результаты есть, следствие продолжает работать. Но говорить о том, что канал контрабанды на Северо-Западе России надежно перекрыт, пока слишком рано. Санкт-Петербургская таможня — крупнейшая в России, а масштабы злоупотреблений носили такой широкий размах, что работать придется еще долго, прежде чем привести ситуацию на Северо-Западной таможне более-менее в норму.

— Виновные уже понесли наказание?

— Заведено несколько уголовных дел. Начальник Санкт-Петербургской таможни В.Е.Иванов проходит пока как свидетель. Но у нас есть сигналы, что к контрабанде и злоупотреблениям на питерской таможне причастны и некоторые его сегодняшние заместители, которые, воспользовавшись неразберихой, связанной с проверкой, не только не приостановили свою незаконную деятельность, а, напротив, предпринимают активные действия для создания на Санкт-Петербургской таможне нового криминального анклава. И это нас начинает беспокоить.

— Что вы имеете в виду?

У нас есть сигналы, что, например, один из заместителей В.Е Иванова, А.Н. Курдюмов, воспользовавшись ситуацией, пытается создать в Санкт-Петербургской таможне систему, которая подчинялась бы лично ему и которая приносила бы ему солидный личный доход. Незаконный доход, конечно же.

— Каким образом?

Нас беспокоит, что в январе 2010 года резко сократились поступления в бюджет: вместо обычных 2-3 миллиардов рублей, которые дает таможенный пост, в последние два месяца с тех же постов в бюджет поступило менее 1 миллиарда. И мы не можем связать такое резкое сокращение поступлений только с экономическим кризисом или с проводимой проверкой. Мы связываем это, прежде всего, с кадровой политикой, проводимой руководством Санкт-Петербургской таможни. Кроме того, по некоторым данным, Курдюмову в кратчайшие сроки удалось создать систему взяточничества, в которую втянуты сотрудники большинства постов и при которой он лично взимает «дань» с каждого поста и с каждого инспектора.

— И сотрудники таможни безропотно согласились встроиться в эту систему?

Им некуда деваться. Под видом проведения в жизнь результатов проверки, Курдюмов совместно со своим другом, заместителем начальника таможни по кадровым вопросам И.Н. Горбуном, провел серию массовых ротаций на нескольких постах Санкт-Петербургской таможни. Некоторых сотрудников принуждали уйти «по собственному желанию», кого-то переводили на другие посты с понижением в должности, — опять же по «собственному желанию». Все это, естественно, происходило c серьезными нарушениям законодательства. Ну, а на место старых сотрудников ставятся люди Курдюмова, главным достоинством которых является готовность работать вместе с ним, а не профессиональные качества или заслуги.

— Как вы полагаете, все эти злоупотребления происходят с ведома начальника таможни В.Е. Иванова?

Трудно сказать. У Иванова сейчас не то положение, чтобы проводить такие реорганизации — как я уже упомянул, он проходит в качестве свидетеля по нескольким уголовным делам, в том числе по Черкизону. Ему не до этого. Кроме того, летом у него заканчивается контракт, и, вероятно, его ждет увольнение. Видимо, его заместители учли все эти обстоятельства прежде, чем развернуть свою коррупционную сеть.

— Но разве раньше питерская tтаможня славилась честностью и беспристрастностью, и взяточничества там не было?

Злоупотребления и взяточничество были и раньше, и дело Черкизона — яркое тому подтверждение. Но нас беспокоят, во-первых, масштабы поборов, которые установили оборотни в погонах (по нашим данным, он ежедневно с каждого поста собирает около 200 тыс. рублей), а во-вторых, полная непрозрачность этой коррупционной схемы, которая замыкается лично на Курдюмова. А это чревато серьезными последствиями.

— Какими именно?

Понимаете, когда все берут понемногу, «в разумных пределах», и когда система таких поборов не имеет вертикальных связей, — такая, система, конечно, противозаконна, но она не может нанести серьезного ущерба государству и обществу. Совсем иное дело, когда коррупционная схема выстроена вертикально и замыкается на нескольких лиц. Такая система становится непрозрачной и абсолютно неподконтрольной правоохранительным органам. И в ней может произойти все, что угодно. А это уже представляет серьезную угрозу. Хотя бы потому, что через нее могут пройти любые товары в любых количествах, и никто, кроме руководства таможни, не будет об этом знать. А ведь северо-западное направление — стратегическое, отсюда поступает огромное количество товаров из Европы и Азии.

— Какие меры принимаются по противодействию такой системе?

— Мы пока присматриваемся к сложившейся ситуации. Положение на Санкт-Петербургской таможне сейчас сложное, и нам не хотелось бы «рубить с плеча». Но по мере накопления фактов (и поверьте, они у нас уже есть), мы, конечно, не оставим без внимания деятельность руководства Санкт-Петербургской таможни.

* * *

Как видим, положение на Санкт-Петербургской таможне далеко от идиллии, и правоохранительным органам предстоит большая работа для приведения северо-западных ворот в Европу в должное состояние.

Угу, чумоданы тырили влет!

Это какой? Пискаревский что ли?

Заказуха, из серии "одна бабка сказала". Замешали в кучу все, причем неграмотно, не понимая где таможня, где пост, где и почему платежи, даже комментировать нечего. Санкт-Петербургская конечно не белая и пушистая, но все что написано бред. Ширпотреб для домохозяек.

особенно понравилось про "прозрачность коррупционных схем" :)

прямо по классикам: "не почину - берешь!"

думаю вскоре подготовят "Положение о неформальной стимуляции сотрудников томожни"
или "правила передачи вознаграждения участниками ВЭД" :)

Вова! Хде посадки?

И эти люди призваны следить за порядком?
 

Понимаете, когда все берут понемногу, «в разумных пределах»(уважаемый, что вы понимаете под словом разумные??? уверен у всех они сильно разнятся), и когда система таких поборов не имеет вертикальных связей(иными словами, приветствуются "местничковые" договорённости??? т.е. красть в масштабах страны нельзя, а потихоньку можно???), — такая, система, конечно, противозаконна, но она не может нанести серьезного ущерба государству и обществу. Совсем иное дело, когда коррупционная схема выстроена вертикально и замыкается на нескольких лиц( понятно, не на тех лиц, которые вам удобны). Такая система становится непрозрачной и абсолютно не подконтрольной правоохранительным органам( во дает!!! собрался контролировать поток контрабанды,смелое заявление) . И в ней может произойти все, что угодно( допустим- не донесут один из "чемоданчиков", придётся ведь оправдываться, или не дай бог, свои докладывать!!). А это уже представляет серьезную угрозу. Хотя бы потому, что через нее могут пройти любые товары в любых количествах, и никто, кроме руководства таможни, не будет об этом знать( ну да, протащат 1900 ед. а отчитаются за 800...КОШИАР!!). А ведь северо-западное направление — стратегическое, отсюда поступает огромное количество товаров ( и "чемоданчиков") из Европы и Азии (про Россию скромно промолчал).

А че вполне правдиво написано. На Пискарях ЗНО летом ездит на супербайке, а зимой на субарике :). Наверно на обедах со школы экономил. И фурики там по прежнему в "черную" едут.

Браво!

И что в этом такого кошмарного и угрожающего?