Режим переработки груза вне территории РФ
 

Поделитесь опытом оформления грузов под режим переработки груза вне территории РФ. Коротенько объясню: есть оборудование, купленное в Германии. Некоторые части этого оборудования затупились, нам необходимо вывезти эти части для заточки к производителю и ввезти обратно. Части эти многоразовые, но в РФ нет нужного оборудования для заточки.
Расскажите, пожалуйста, процедуру такого оформления. Посоветуйте, достойного брокера (СПб).
Спасибо!

Вопрос на форуме возникал часто. посмотрите.
Главный вопрос - есть возможность идентификации деталей?
Если завляете как ремонт или стоимость небольшая - можно по ГТД. Можно заранее оформить разрешение на переработку посмотрите приказ 267.

Ввозная ГТД ИМ-40 есть?
В ведомости оборудования при ввозе эти части были?

Суть наводящих вопросов - сможете ли Вы подтвердить статус частей, которые надо точАть? То есть, покажете и докажете, что это российский товар?

Для подтверждения статуса , достаточно выписки из баланса.

О как!:eek:

А почему такое удивление?
Таможня, при переработке вне таможенной территории требует счета-фактуры,ГТД и т.д. на товары вывозимые в ремонт? У нас выписка о балансовой стоимости и контракт на ремонт.
А как у Вас?:D

Раньше так и было.
А теперь выложи им всю родословную, а вдруг он был незаконно ввезен.... ну и далее сами понимаете.:(

Ну, за неимением ничего другого, и это проходит иногда... Только на балансе должны стоять сами резцы, или чего там точАть надо... А стоит, скорее всего, оборудование целиком...

У нас, естественно все стоит на балансе, есть ГТД на машину, в комплекте с которой поставлялась часть дисков, и есть ГТД отдельно на диски, которые закупали позже к имеющейся уже машине....

Уже хорошо..
Если по бухгалтерской оборотке + условия поставки стоимость не превышает 500 тыр - вывозите по ГТД.
Если больше - получайте разрешение.

ПыСы ст.197-208 ТК