Коллеги...Плиз...Вопрос по ВТТ...
 

Сами мы люди не местные...За канавой живем...То есть за Керченским проливом, в Крыму. Вопрос возник по ВТТ...
Исходные даннные:
Контракт на поставку сувенирной упаковки из Украины в Россию.
Условия - DDU город Краснодар. Полгода назад еще при заключении контракта говорили своим российским партнерам, что производитель товара, поставщик и перевозчик - одна и та же организация...Украинское юр.лицо.
Сегодня отправили им уже копию ГТД, CMR, инвойс, упаковочный лист...
А они нам с перепугу валят шо перевозчик должен быть обязательно с МДП - а то такая куча проблем, шо и за неделю не разгребешь...
Не знаю...
Изучил гл.10 ТК РФ...
Почитал Приказ ФТС РФ от 04 сентября 2007 года N 1057...
Ничего там страшного по поводу того, что производитель своей машинкой привезет груз из Украины через порт Кавказ в Краснодар не увидел...
Единственная трудность - предоставить в таможню в порту гарантийный сертификат...Неужели это такая огромная проблема?
Или проще в конце концов предоставить платежку на уплату НДС...
Груз без пошлины. Без акциза. Без лицензий.
Может есть какие то подводные камни на уровне подзаконных актов?
Я честно говоря ничего такого не обнаружил...
В Украине оформлена ГТД и CMR, все дела...
Шо это за штука такая страшная - ВТТ без ТИРа?
Это шо и правда не реально?:(

Поиск, брат, поиск... Работает на этом сайте вовсю. ;)
Гемор в том, что ответственный за уплату платежей перевоз. Внести деньги для обеспечения может только он от своего имени - безналом... Я не отговариваю, но всё-таки...

Та я не ленивый...Почитал уже...Дело в том, что в моем случае перевозчик и грузотправитель - одно лицо...И лицо это украинского происхождения...В принципе внасти оплату безналом наверное можно или через украинский банк - или через российский...Только вот вопрос а как возврат? Или потом этот залог можно использовать энное количество раз?:)

Возврат безналом. Куда укажете. В сумме и в валюте (рублики, кстати) на дату платежа. За исключением банковской комиссии. Скорость "из расчёта 2000 км за 1 мес":)

То есть, если мы указываем, что нам необходимо эти деньги вернуть например туда, откуда они и пришли - на наш валютный счет в Приват банке г.Симферополь Украина, то нам их туда и перечислят?
Ну и пусть в рублях...какая разница...:)

Не кошерно как-то.:( Опять же, казённые хлопоты... Ну, да хозяин - барин. Вдруг Ваш гешефт кроет всю суету?:cool:

Та я понимаю шо не кошерно...но просто когда еще весь этот экспорт задумывался, обращались к логистам - ответ отрицательный...Сборников из Крыма на Кубань нет. Перевозчика под ТИРом на 1,5 тонны хрен найдешь...Если найдешь - то не хватит и стоимости груза шоб рассчитаться...Поэтому все таки лучший вариант - возить своей машинкой...А вот интересно - оформить ВТТ на границе через РОСТЭК - реально? И какова процедура? Можем ли мы внести им стоимость процедур, а на обратном пути например получить...Ну или они нам назад в Украину перечислят?:mda:

У попа сдачи не бывает... (Не антиреклама. Поговорка.)

А вот например если у нас договор экспедиции от порта КАВКАЗ до таможни в Краснодаре с экспедитором - рос. лицом заключен...То получаецца он может ГС на себя оформить...Или как? Мы ему деньги налом внесем, а он их таможне перечислит...Ну а потом назад получит...
Кстати...Насчет получит...
Таки получит или как?
Какая практика...
Какие сроки...

По новому кодексу обеспечение можете внести и Вы и Ваш российский покупатель. Проблема только в том, что по новому Кодексу вносить будете не только НДС, но и пошлину, если на Ваш товар установлена ставка. При там. оформлении НДС, внесенное Вашим покупателем как обеспечение, станет платежами и таможня их спишет. А вот пошлину придется возвращать, писать заявления, ждать в течении месяца, хотя я слышала, что в Краснодаре с возвратом не тянут. Видно Ваш покупатель не хочет тратиться, вот и советует ТИР. А вы всерьез подумываете вносить обеспечение деньгами? Товар наверное недорогой.