Шины шины шины!!!!!!!!!!!!
 

Всем привет!
Помогите пожалуйста,облазела весь интернет и не как не могу найти по шинам информацию .
Мне нужно письмо ФТС о классификации их. В нем обязательно должно быть написано про слойность ( до какой слойности мы определяем легковые шины(4011100000)и с какой мы определяем легкогрузовые (401120.....))
Буду очень признательна :D

Зачем слойность? Мы определяем по размеру и маркировке.
http://www.shinexpress.ru/markir_shin.php
http://www.chelshina.ru/pages/page8.html
http://www.shinava.com/%D0%BC%D0%B0%...88%D0%B8%D0%BD
http://kfz.kiev.ua/spravka/razshifrovka_shin.php

И второе - 4011100000 - для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны
4011201000 - - с индексом нагрузки не более 121 Берешь индекс и смотришь по маркировке.

Это все понятно,мы так и определяли код пока инспектор не сказал что есть письмо ФТС про слойность типо до 4 это легковые после 4 легкогрузовые:rolleyes::rolleyes:.Вот это письмо мне нужно оно говорят от 2007 -2008 года

Первый раз сталкиваюсь. Посмотрю, конечно, но сколько шин делал - первый раз от тебя слышу. Слойность? Какого корда? В чем понт, слои текстильного корда или слои металлокорда? При каком протекторе?
По ходу денег с тебя хотят.

Норма слойности HC или PR – условное обозначение прочности каркаса, определяющее максимально допустимую нагрузку.
http://www.1bm.ru/techdocs/kgs/gost/526/

Вот смотрите мы возим hankook ,у нас есть каталог их в нем эта слойность есть ,и на самом деле я это письмо видела давно только теперерь:confused::confused::confused: не найти его!!!!!!!!!!!!!

А зачем тебе письмо? есть же гост, есть код товара, есть маркировка. Странно, не убедить инспектора? Или он не умеет читать ГОСТ? Пиши официальный запрос на начальника таможени))))

Была, например, местечковая (СЗТУ, Калининград) Методика исследования шин и покрышек резиновых (еще 2004 года-прицепляю для примера), там про слойность мимоходом в разделе 1.1. "Идентификация шин" в п.п.13 "Расшифровки маркировки шины" :
"PR" (Ply rating) - прочность (несущая способность) каркаса, условно оценивается так называемой нормой слойности (краткое описание конструкции каркаса). Для легковых автомобилей используют шины с нормой слойности 4РR и иногда 6РR, причем в этом случае последние имеют надпись "REINFORCED" (усиленная) - шина повышенной грузоподъемности...."


Может есть что-то подобное ФТС-овское (но мне не попадалось)...

Да пофиг эти шины, машины!! Главное - напирай плотней!!
http://www.youtube.com/watch?v=6ZSgN...eature=related