специалистам по транзиту вопросы
 

Вопросы такого плана:
В ТК ТС одним из условий помещения товара под процедуру транзита, является мера обеспечения к которой относятся: денежный залог, таможенное сопровождение и маршрут, причем последний, как дополнительная к первым двум.
а вот теперь вопрос:
Кто должен определять какую меру обеспечения применить к перевозке?
Т.е. таможня назначает меру обеспечения или перевозчик (экспедитор, декларант)сам выбирает? Непонятно - если вносится денежный залог, то на каких основаниях могут навязать маршрут, деньги то уже внесены, какой в этом смысл? Или: если у заинтересованных сторон нет средств для уплаты денежного залога (груз очень дорогой), может ли декларант просить таможенное спровождение, может ли таможня отказать в этом? Извините, что так много вопросов ))

Маршрут Вам навязывать не будут. Исключение составит, наверное, Грозненская таможня, как место доставки))).
Способ обеспечения вы выбираете сами.
Если Вы внесли залог - оформите соотв документы и езжайте с богом.
Таможенное сопровождение предоставляет не таможня, а соотв. околотаможенные охранные структуры.

Ну, это в виде исключения.)))

По-моему структуры типа "СВТС-сопровождение" были только на территории СЗТУ, когда столкнулась с такой необходимостью в U2, только таможня. Да и СВТС, по-моему, уже приказал долго жить.

Если груз очень дорогой, берите таможенного перевозчика, он повезет под свою лицензию, никакой залог вносить не нужно.
А сопровождение это гемор.

Дедушка, уже давно околотаможенным структурам запрещено сопровождать грузы, однако в ТК ТС опять разрешили, но реестра структур пока нет

к сожалению в нашем случае нет таможенного перевозчика, способного перевезти данный груз.

Это как?

спасибо за ответ по существу, правда ответ фиговый для нас