Порядок действий
 

Проконсультируйте, пожалуйста. Ввозим в Россию оборудование б.у. Код 8443131000. Вес - -10 тонн, неразборное. Соответственно, очень не хочется его где-то перегружать. Таможенный брокер предлагает нам такой порядок действий:
1. Продавец таможит и отгружает нам оборудование.FCA.
2. Перевозчик оформляет карнет и СРМ.
3. С копиями карнета и СРМ подаем предварительную декларацию. Машина пересекает границу после подачи декларации. У нас есть 30 дней на дорогу.
4. По приходу в таможню назначения в течении суток должны нас растаможить. Так?
Вопросы:
1. Для чего требуется подтверждение стоимости из ТПП (торгово-промышленной палаты?) В какой момент его предъявлять? И на что оно влияет если стоимость смотрят по среднеконтрактным ценам.
2. Могут ли назначить процедуру экспертизы, что это б.у?
3. Имеет ли смысл запастись дефектной ведомостью от поставщика или сервисной фирмы?
3. Возможно ли обойтись без дополнительных разгрузок для осмотров и экспертиз? Возможно ли это в случае предварительной декларации? Или это от способа подачи декларации не зависит?

Так. А что смущает?

Очевидно у Вас смешная цена и корректироваться Вы не готовы, поэтому брокер предлагает Вам вариант с подтверждением стоимости независимой организацией. Для таможни это по большому счету не аргумент.

Таможня не будет назначать экспертизу. Если Вы хотите уйти от сертификации, Вам придётся озаботиться и проводить экспертизу с разрешения таможни, при прибытии товара.

Только как дополнительный документ для ТПП, но не для таможни.

В принципе если будет доступ к узлам оборудования подтверждающим что оборудование б/у и эксперт ТПП сможет осмотреть и сфотографировать, можно не разгружать. Не зависит от ПТД и обычная.

1. Не нужно, если не собираетесь доказывать таможенную стоимость. А вот заключение ТПП о том, что это б.у. обязательно, иначе попадаете на сертификацию.
2. Могут, если не представите заключение ТПП.
3. Это что? Оборудование неисправно?
4. Не зависит совершенно.

1.Что бы не попасть на КТС.
2.Обязательно.
3.Да.
4.Если возможно провести экспертизу без разгрузки-то да.
Насчёт предварительной-не владею вопросом.Возможно кто-то из коллег разъяснит.

Предварительная ГТД ускорит сам процесс таможен.оформления непосредственно после прихода оборудования на таможню (для Вас,уважаемый "trr" не будет стоить доп.затрат), а дает большие возможности для брокера. Если у Вас сомнения в профессионализме Вашего брокера возникли и Вы задаете столько вопросов, не лучше бы обратиться к менеджеру фирмы который Вам даст аргументированные ответы, впрочем они за это деньги и берут.;)

лучше не подавать предварительную в данном случае, а может даже просто и не получится.

Выигрыш в предварительной декларации, только в одном случае, если товар с нормальной стоимостью (выше уровня рисков) и чист по нетарифке, тогда выпуститесь в одно касание по прибытии машины и закрытии процедуры ВТТ. В остальных случаях, выигрыша в ПРД нет никакого, в любом случае опыт показывает, что инспектор зарегистрировав ПРД и прогнав через ФЛК АСТО кладет ее на стол и ждет оригиналов документов, и только после получения документов начинает нормальную проверку.

Цена у нас указана не смешная. Чуть ниже обычной. Таможня будет требовать экспертизы, что это б/у? А если нам согласиться, что это новое оборудование, то оно не подлежит обложению НДС.

Вес нашего оборудования 7 тонн. В таблице рисков, которую я нашла стоит цифра 7. Т.е. это 49 000 $? Так? Я правильно понимаю? Цена у нас выше получается.

А как вы пытаетесь от НДС освободиться? По признаку б/у - освобождений по НДС нет. Б/у может освободить только от сертификации. Дайте код ТНВЭД или описание, а то так трудно разговаривать, не зная о чем речь.