выехал на номерах, въезжаю на транзитах - таможня в ступоре...
 

Здравствуйте! Срочно нужна консультция.

Я - гражданин РФ. Временно проживаю в Украине. Имею а/м на российских номерах (зарегистрирован во Владивостоке).
Хочу машину продать - нашелся покупатель. Надо машину снять с учета.
1. Еду в Брянск (ближайшее российское РЭО ГИБДД), делаю там осмотр транспортного средства и получаю на руки акт осмотра ТС (он действителен 20 суток).
2. Возвращаюсь в Киев, где живу и отправляю почтой во Владивосток номера, ПТС, св-во о регистрации и акт осмотра ТС.
3. Во Владивостоке машину снимают с учета.
4. Мне почтой в Киев приходят документы: ПТС с отметкой о снятии с учета, транзитные номера.
5. Еду в РФ, чтобы оформить продажу машины.
6. Украинская сторона проверила № кузова, убедилась в том, что это ТС (на других номерах) въезжало на условиях временного ввоза в Украину и сейчас выезжает. Они выпускают без проблем.
7. Российские таможеники отказываются машину пропускать, мотивируя тем, что номера другие и машину надо растамаживать.

Устно консультировался с таможениками в Приморье - говорят, что гос.номера, выдаваемые ГИБДД, не имеют никакого отношения к таможенному учету в отличие от № кузова и двигателя, которые указываются в ГТД при растаможке и при временном вывозе ТС.

Прошу прокомментировать, высказать мнение...желательно с ссылками на законы и статьи.
Спасибо.

А продать машину Вы в какой стране хотите?

Въезжаю в РФ, т.к. в РФ и планирую ее продать.

т.е. машина как была зарегистрирована в РФ, так и осталась, но железные номера заменены на бумажные транзиты.
хозяин машины - гр.РФ, новый покупатель - гр.РФ, проживающий в РФ.

Извини, но как то все через задницу сделал. А после первого пункта нельзя было Авто оставить в России и потом, когда пришли доки из Владика, продать авто. И никакого гемора.

во-1ых, вопрос не об оценке моих действий, а о том, как разрулить то, что уже сейчас сложилось;
во-2ых, нарушений ни однго пункта ни одного закона не вижу;
в-3их, живу в Киеве и пока машина снималась с учета, я на ней мог ездить;
в-4ых, в Брянске, где сделал осмотр нет знакомых...оставлять машину на месяц и думать, что там с ней и как...
и наконец, я не мог предположить, что таможенники настолько тупы, что не смогут решить простой, в общем-то, вопрос, относящийся к их юрисдикции за 2 (уже) дня...вот жду...

Теперь, задним умом, я тоже понимаю, что с таким гос-вом, как РФ, лучше не делать нестандартных движений, т.к.
1. чиновники боятся, что их накажут за ошибку
2. законы работают не для людей, а для чиновников и логики в них порой нет
3. в правовом поле вообще-то существует принцип "что не запрещено - то разрешено", однако таможенники этот принцип игнорируют.

По этому поводу есть хорошая пословица:
Если ты такой умный, то почему такой бедный?

спасибо, господин Иностранец за активное участие в моей проблеме...жаль, что ничего толкового Вы не смогли родить.

есть еще выражение "горе от ума"
а еще есть масса пословиц про бюрократию и чиновничью глупость...к сожалению, у нас почти все чиновники из серии "дай дураку власть и он забудет, что он дурак"...отсюда и все сложности на ровном месте!

А что за машинв? Японка? Покажите нашей таможне ТПО (по растаможке) и все дела. Дважды одну машину не таможат.
Проблема в том, что видимо на КПП нет данных что машина была растаможена.

машина - японка, но это не принципиально!
ТПО нет, но в ПТС прописан полный номер ГТД...машина ввозилась из Японии еще в 2005 году и естественно была растаможена и поставлена на учет в РФ

пока проблема, видимо, в том, что Курская таможня не может получить от Брянской (где я выезжал из РФ) данные о моем "временном выезде"...у меня спрашивают, не сохранились ли декларации (а как они сохранятся, если с 5.07 их вообще не заполняют?)
...мне вообще смешна эта ситуация! уже с украинской таможней договорился, что можно получить официальные данные о том, КАК и ГДЕ машина въезжал в Украину

Вообще, поштудировав ТК РФ, вижу,
1. что мой а/м - чистой воды "российский товар", т.к.имеет полное легальное право использоваться в пределах таможенной территории РФ.
2. режим временного вывоза и ввоза не нарушался
3. требовать 2й раз растамаживать 1 товар неправомочно
4. те статьи, которые мне написали на КПП - это вообще бред редкий