![]() |
купить и продать на FOB
Уважаемые участники форума,
прошу проконсультировать, дать комментарии по поводу сделки которую необходимо организовать: - производитель отдает нам сырье на условиях FOB - покупатель готов взять на FOB в том же порту. 1) Нет ли здесь противоречия? Ведь экспортер из страны может быть только один? Трехсторонний контракт не хотим. 2) Сможем ли участвовать в такой сделке не являясь резидентом страны? Страна - одна из СНГ. Заранее благодарю за содержательные и конкретные ответы, пожалуйста потерпите с юмором хотя бы до второй страницы темы:rolleyes:. Очень надеюсь на вашу помощь! |
классный вопрос, кстати.
|
Цитата:
- ЭКСПОРТЁР - ПРОИЗВОДИТЕЛЬ - ПОКУПАТЕЛЬ НА УСЛОВИЯХ FOB - ПОСРЕДНИК - ЭТО ВЫ ТОГДА ОТВЕТЫ НАПРАШИВАЮТСЯ САМИ: 1. НЕТ! ЭКСПОРТЁР ОДИН - ЭТО ТОТ, КТО ПРОДАЁТ НА УСЛОВИИ FOB = ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПОКУПАТЕЛЬ ПОЛУЧАЕТ УЖЕ ЭКСПОРТНЫЙ ТОВАР ПОСЛЕ ТАМОЖНИ (УСЛОВИЯ FOB) 2. ПОСРЕДНИК МОЖЕТ БЫТЬ ЛЮБЫМ ЛИЦОМ - ЧАСТНЫМ, ЮРИДИЧЕСКИМ, РЕЗИДЕНТОМ, НЕ РЕЗИДЕНТОМ, ОФФШОРОМ - НИКАКИХ ОГРАНИЧЕНИЙ ВОПРОС ТОЛЬКО В ФИНАНСОВОЙ СТОРОНЕ ДЕЛЕЖА НАЖИВЫ - КТО-СКОЛЬКО И КАК-ЧТОБ-НЕ УЗНАЛИ (ПАРТНЁРЫ, НАЛОГОВАЯ, БАНДИТЫ, ...) |
Покупатель будет получателем по контракту/коносаменту и всё.
Оф-шоры так и торгуют и никого это не парит. |
1. Можете. Экспортером будете не Вы, а Ваш поставщик. Но учтите, что Вы должны будете передать своему поставщику инструкции покупателя относительно агента морской линии, у которого Ваш поставшик должен будет заказать контейнер. Кроме того, Ваш покупатель будет знать, у кого Вы купили товар, т.е. о Вашем посредничестве.
2. Можете. |
я бы решал задачу с обратной стороны - для финального клиента какие документы необходимы при получении груза? Продать от имени посредника и сделать необходимый коносамент можно - эта тема стара и избита. Покупатель в какой стране? и продавец в какой стране?
|
украина -> турция
т.е. будет исходящий BL (который делает проивзодитель-экспортер), без него то наверное никак, и при этом мы делаем "свой" BL в котором мы Продавец а Покупатель - Получатель (consignee) ? |
а я бы на месте топикастера все-таки поступил бы как действует большинство трейдеров и не сочинял бы ничего.
1) купил бы на fca завод, получил бы все экспортные документы где завод отправитель и вы покупатель. А потом привез бы со склада завода в порт и сдела бы новый контракт на fob с покупателем груза. В коносаменте поставил бы себя отправителем на полных законных основаниях, а получателем новое лицо. Все-предельно примитивная схема где все довольны. Уж найти компанию, которая заберет груз со склада производителя и припрет в порт не проблема. Они же поставят в коносамент того кого вам надо. Покупателю новому показываете в качестве входного транспортного документа ТОЛЬКО КОНОСАМЕНТ и если не вдаваться в детали схема закрыта) |
| Текущее время: 09:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot