Перевозчик и экспедитор стали декларантами ?
 

В соответствии с п. 3 ст. 186 ТК ТС для заявления таможенной процедуры таможенного транзита перевозчик и экспедитор получили полномочия декларанта.

Одновременно с этим в соответствии с п.п. 2 п. 1 ст. 180 ТК ТС транзитная декларация получила статус таможенной декларации.

К чему же привели эти новшества ?

Во-первых, перевозчик и экспедитор получают все права и обязанности декларанта, в том числе право осматривать и измерять товар, право отбора проб и образцов, право привлекать экспертов для уточнения сведений о декларируемых товаров, пусть декларируемых для помещения под там. процедуру таможенного транзита.
Возникли у перевозчика с экспедитором и обязанности: обязанность предъявлят товары в случаях, установленных кодексом или по требованию таможенного органа, обеспечивать уплату таможенных платежей.

Во-вторых, перевозчик с экспедитором получили и дополнительную ответственность.

Например, по ч. 1 ст. 16.2 КоАП - недекларирование товаров по установленной форме.

Раньше по этой статье привлекали декларанта или таможенного брокера, теперь под неё попадает перевозчик с экспедитором.

Транзитная декларация - один из видов таможенной декларации. Если в транзитной декларации перевозчик/экспедитор не заявил какой-то груз и даже товар, то будь любезен, получи ч.1 ст. 16.2 КоАП.

Какие мнения ?

Насчет ВСЕ права и обязанности это вы коллега зря.Экспедитор и перевозчик могут заявить только транзит.А ВСЕ права только у собственника.

Статья 16.2 может быть применима, если в транзитной декларации отсутствуют товары, выявленные по факту досмотра. В большей степени это относится к декларанту, хотя, частенько привлекают перевозчиков, до подачи ДТ...
311-ФЗ
Статья 237. Завершение таможенной процедуры таможенного транзита

7. Завершение таможенной процедуры таможенного транзита осуществляется в соответствии с пунктом 5 статьи 225 Таможенного кодекса Таможенного союза.
8. Перевозчик или иное заинтересованное лицо обязано совершить таможенные операции, связанные с помещением товаров на временное хранение или их таможенным декларированием в соответствии с таможенной процедурой, в течение трех часов после завершения таможенной процедуры таможенного транзита, а в отношении товаров, перевозимых железнодорожным или водным транспортом, в течение 12 часов после завершения таможенной процедуры таможенного транзита. Положения настоящей части не применяются при завершении таможенной процедуры в месте убытия в отношении товаров, вывозимых с таможенной территории Таможенного союза.
Смысл сводится к необходимости вовремя совершить то или иное действие: либо, перевозчику поместить товар на СВХ, либо декларанту заявить тамож.процедуру.
За нарушение вышеуказанных условий перевозчик привлекается по
Статье 16.14. Нарушение порядка помещения товаров на хранение, порядка их хранения либо порядка совершения с ними операций.

То есть перевозчик до подачи транзитной декларации (ТД) должен вскрыть принятые к перевозке грузовые места и убедиться в том, что товары, заявляемые к транзиту, соответствуют документам ?

По идее при погрузке нормальный перевозчик все проверяет

А особо мудреные опытом, пишут в графе "особые отметки" cmr - принято к перевозке, согласно инв, упак.листа.

И это правильно!

Не думаю, что в этом случае привлекут декларанта, т.к. он еще ничего не декларировал.

Дык перевоз везет свой товар по CMR, в которой ставит свою подпись о том, сколько мест он принял к перевозке, так что на момент подачи перевозом ТД это само собой разумеющееся.

Увы, эти пометки будут иметь значение в судебных спорах с заказчиком (отправителем), но никак не смягчают ответственность перевоза по КоАП. Кроме того, для "особо умудренных опытом" существует СУР и склады на границе с особо "привлекательными" тарифами за погрузочно-разгрузочные операции...