Допуск к системе МДП
 

Добрый день уважаемые форуманчане!
Нашша компания несколько лет работает на рынке автомобильных перевозок. На данный момент собрали комплект документов для АСМАП на получение допуска к системе МДП. На сколько я понял, АСМАп на основании этих документов осуществляет проверку хозяйственной деятельности предприятия и передаёт результаты этой проверки в таможню. В дальнейшем таможня осуществляет какую-то дополнительнуую проверку фирмы и на основании этих данных (проверка АСМАП + своя проверка) выносит решение допускать Вас к этой процедуре или нет. Вопрос следующий, какую именно проверку осуществляет таможня и какой характер она носит, т.е. выездная или просто информационная?Т ак же какой конкретно отдел её осуществляет и выносит решение по Вашей организации?
P.S. Был на таможенной консультации результата 0.

Оно и понятно. Озадачили вы их. Все, что вам нужно от таможни по месту регистрации - получение свидетельств о допущении к перевозкам под таможенными пломбами и печатями. Обращаться надо в отдел контроля доставки.

По месту регистрации - это понятно, свидетельства у нас есть, Вы наверное не совсем правильно меня поняли, под допуском к прцедуре МДП я имею ввиду процедуру, которая позволяет пользоваться книжками МДП (TIR). И если у кого-нибудь есть информация, то подскажите где регламентируются подробности данной проверки (я имею ввиду таможенную проверку, про АСМАП информацию имею).

Если Вы прошли проверку АСМАП, то она направляет ходатайство в Гланое управление организации таможенного контроля ФТС РФ (Новозаводская ул.) о допуске Вашей организации к системе МДП. В течение 2-х недель те, в свою очередь, направляют служебку в Оперативную таможню на проверку Вашей конторы. Из оперативной таможни без предупреждения в любой день приезжает человечек по Вашему юридическому адресу, где должен находиться ответственный за перевозки по системе МДП со всеми учредительными документами, приказами, документами на машины и т.д. Если фирмы нет по юр.адресу, то нет и допуска к МДП (АМАП проинформирует). Если всё в порядке, оперативная таможня отписывает в Гл. упр., а те посылают факс в АСМАП о Вашем допуске.

Спасибо за информацию. Есть ещё вопрос, а если юридический адрес находится по месту регистрации исполнительго органа (Ген.директора), в данном случае по месту моей прописки, какое будет решение таможни в данном случае? АСМАП говорит, что 90% что откажут, а мне не совсем понятно на каком основании? Ведь если фирма зарегистрирована по адресу прописки, то не предоставится никаких проблем в случае "чего" найти представителей данной организации...

Да всё будет нормально. Только на практике процесс этот может растянуться на год. http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=202358

Видел там информацию по гарантийному сертиефикату - это что за штука? Мы как раз используем схему "чужого флага", но это не совсем нравится. А касательно юр. адреса в квартире, тоже не знаю, либо делать пререгистрацию, или оставить как есть и попробывать подать, просто не очень хотелось бы месяц терять. У нас в принципе по договору снят офис в 10 домах от места регистрации (дело в том, что снимаем в УПДК, а они в своих зданиях не регистрируют). Делема ещё в том, что если они реально приедут, а никого дома не окажется - это тоже отказ 100% получается? Есть ещё информация, что они реально вообще никуда не ездиют, крайне редко и т.д.

С гарантийным сертификатом не заморачивайтесь. Дешевле под гарантию РОСТЭК. А то что придут по юр.адресу - стопудово. Так что дежурьте.

31.05.2012
Сокращен перечень документов, необходимых для получения допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок.

Изменено Положение о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок. В частности, сокращен перечень документов, предоставляемых российскими перевозчиками в органы транспортного контроля и надзора для получения допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок.

Правительство РФ выпустило Постановление от 24.05.2012 N 505 [1], которым утвердило изменения, внесенные в Положение о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок (далее – Положение). Отметим основные изменения.

Значительно сокращен перечень документов, предоставляемых для получения допуска российского перевозчика к осуществлению международных автомобильных перевозок (далее – допуск). Когда Постановление вступит в силу, для получения допуска необходимо будет помимо заявления представить в органы транспортного контроля и надзора лишь копии:
документов, подтверждающих наличие на праве собственности или ином законном основании транспортных средств, предполагаемых к использованию, и их госрегистрацию;
полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;
документов, подтверждающих профессиональную компетентность ответственного специалиста.
Кроме того, изменен перечень сведений, которые должны быть указаны в заявлении на получение допуска. Согласно новой редакции Положения в заявлении указывается следующая информация:
наименование и местонахождение заявителя, ИНН и основной регистрационный номер записи о госрегистрации юрлица в ЕГРЮЛ (для юридического лица);
Ф.И.О., место жительства, данные документа, удостоверяющего личность, ИНН и основной регистрационный номер записи о госрегистрации индивидуального предпринимателя (для индивидуального предпринимателя);
сведения о транспортных средствах (тип, марка и модель транспортного средства, государственный регистрационный знак автомобиля, прицепа и полуприцепа, дата изготовления транспортного средства);
сведения об ответственных специалистах (Ф.И.О., занимаемая должность);
срок, на который оформляется допуск.
Таким образом, с вступлением в силу Постановления о некоторых документах будет достаточно только указать сведения в заявлении. Например, сейчас юрлицу необходимо представить копию документа, подтверждающего факт внесения записи о нем в ЕГРЮЛ, а согласно новой редакции в заявлении нужно будет указать лишь номер записи о госрегистрации юрлица в ЕГРЮЛ. Кроме того, некоторые документы совсем исключены из перечня необходимых документов, в частности, копии учредительных документов.

В подтверждение решения о допуске российского перевозчика к международным автомобильным перевозкам ему выдается удостоверение допуска, а также карточка допуска на каждое транспортное средство, на котором будут осуществляться международные автомобильные перевозки. Согласно Положению удостоверение сроком действия пять лет может получить российский перевозчик, который подал заявление о выдаче нового удостоверения по окончании срока действия ранее выданного. Сейчас для таких заявителей действует дополнительное условие, в соответствии с которым удостоверение на пять лет может быть выдано только в случае, если перевозчик на протяжении последних четырех лет, предшествующих подаче заявления, осуществлял международные автомобильные перевозки не менее года.

Новой редакцией Положения среди прочего предусмотрена возможность подачи заявлений о выдаче допуска, продлении срока действия удостоверения и карточек допуска, переоформлении удостоверения и в электронной форме с использованием электронной подписи, а также при помощи федеральной государственной информационной системы "Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)" [2].

Постановление вступит в силу по истечении семи дней после дня официального опубликования. На дату подготовки материала сведения об опубликовании отсутствовали.


[1] Постановление Правительства РФ от 24.05.2012 N 505 "О внесении изменений в Положение о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок".

[2] См. также Приказ Минтранса России от 18.07.2011 N 186 "Об утверждении Административного регламента Федеральной службы по надзору в сфере транспорта предоставления государственной услуги по допуску российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок".