Китайские грузы по прямым контрактам
 

Привет, коллеги!
Подскажите, пожалуйста, есть ли у кого из ныне живущих опыт нормальной лобовой растаможки ниже рисков, без всяких там КТС и судебных тяжб?
Я вот думаю, имеет ли смысл спорить с руководством, по поводу желаний и действительности...

есть, причём у многих )

если есть все доки, и стоимость не ниже в 10 раз, то всё реально.

Не в 10 раз, но в 1,5 - 2 раза. Разумеется, что предоставление всех документов никто не отменял.

Мне только важно услышать именно того человека, кто с этой задачей справлялся на самом деле. Слухи-слухами, но спасибо и на том.

в 2-2.5 раза возили 2 года назад, недавно возили ниже всех, по крайней мере, инспектор показывал, что таких цен нет, но тем неменее всё согласовалось и выпустилось без ктсок.

А не было ли при этом всяких согласований начальника поста с руководством таможни? Или всё согласовалось с инспектором? Основными аргументами были заверенные ТПП прайс и экспортная? Или что-то ещё повлияло на его (служителя экономических границ) суровые взгляды?
И по статистике были ли случаи провоза по такой же низкой цене как декларировали Вы?

помоему тема уже поднималась не раз. поищи получше.
если все документы есть, прямой контракт, почему не попробовать? готовтесь идти к руководству поста. подготовте расчёт себестоимости, цены по реализации на нашем рынке, если это не в производство, в любом случае сам инспектор такую стоимость не подтвердит общаться придётся с начальником поста, запаситесь всем заранее, чтобы не потерять денег на хранение.

1.Согласовывать придется, и с начальством поста и скорее всего с руководством. лучше чтоб с руководством таможни согласовывали Вы сами ) берите директора, запишитесь к руководству таможни заранее, в одночасье Вас не примут, все доки подмышку и вперёд. подготовте расчёт себестоимости, подробный отчёт куда это всё пойдёт и по какой стоимости. раскажите, что выхлоп будет не такой уж и большой. ), а самое главное, что Вы белые и пушистые. (нужен конечно небольшой дар убеждения).
2. Аргументы: усы, лапы, хвост. Всё что есть. прайс, экспортная, серт А, если преференции. комерческие предложения других фирм, переписку с продавцом о цене сделки, информацию на внутреннем рынке. и в последствие прозрачный намёк на поход суд (если уж совсем упираться начнут.)
в противном случае,в самом крайнем, делайте условку. и предоставте потом документы по реализации. (поставка ведь первая, как я понял).
но деньги в этом случае быстро вам не вернутся. к этому надо быть готовыми.
3.на тот момент, когда везли нет.

возим очень много, очень много ниже "....:, валим документами,
ну и важно быть самому убежденным в своей правоте..:moil:

согласование с начальником поста ничего не даст сейчас, полный бред. Доказывайте непосредственно испектору