по прямому контракту в РФ через РК с растаможкой в РК
 

Здравствуйте.
Мы всегда возили товар из Китая в РФ морем и таможили у нас в РФ. Сейчас есть интерес попробовать возить в тенте через Казахстан с растаможкой в РК через какого-нибудь брокера. Думаю что так должно быть дешевле, да и по срокам должно быть быстрее. Но с этим ни разу не сталкивались и есть вопросы. Может кто подскажет примерную стоимость доставки товара весом до 10 тонн объемом примерно 105 м3 (под тент 120м3), чтобы хоть понимать что мы выиграем, если вообще выиграем. И с НДС вопрос, я так понимаю что при растаможке в РК мы выиграем 6% ?
Может можно примерно посчитать во скока нам все это выльется, с учетом доставки, скорее всего перегруза в Урумчах, таможенных платежах, комиссии брокера, короче все в комплексе? Данный товар всегда возили по прямому контракту, но можно и под контракт брокера, если конечно так получится дешевле. У нас условия поставки ФОБ Шанхай.
товар инв.стоимостью 15000$, код товара 7011100000, это пустая стеклянная колба для лампы ДРЛ (часть лампы), для собственного производства.

Что касается оформления в РК, то пока это российскому резиденту невозможно. Что касается автопоставок из Южного и Восточного Китая в Казахстан через Урумчи, то это не дешевле, чем возить морем, и не сильно быстрее.

Да мы и планировали оформление через казахского брокера.
Просто шеф хочет на НДС экономить, правда я не знаю так возможно или нет, плюс ему сказали что по срокам весь маршрут займет примерно 15-20 дней, да и цены говорит дешевле за доставку, вот и хочется понять так ли это на деле или только заманиловка.

Нет, вы не понимаете. Казахский брокер не сможет оформить товар на российского резидента. Вам придется открывать в РК компанию и на нее заключать контракт. В этом случае - да, оформитесь в РК.
На НДС сэкономите 6%, но потом-то что? Если будете отправлять товар в РФ, то в РФ придется все равно платить 18%, в РК подтверждать ставку в 0%, что бывает не так просто. На форуме уже была не одна история с казахскими фирмами, которым местный минфин отказывал в нулевой ставке ссылаясь на особенности национального законодательства.
20 дней малореально, сообенно если груз с побережья Китая до Урумчи поедет по железной дороге...

Теперь понятно. Т.е. получается что можно везти только на контракт казахского брокера, а дальше уже оформлять покупку и везти в РФ, но в любом случае на НДС не сэкономить а наоборот получается что вначале заплатишь 12%+18%, а потом жди назад свои 12%. Короче выгоды никакой нету.
Спасибо за ответ.

Добрый день всем. У меня вопрос, только обратный?
Товар из Турции ввозится на территорию России для республики Казахстан. "Разтаможка" предполагается на территории России. Получатель фирма в Казахстане. Вопрос такой, возможно ли не резиденту России оформить товар на ее территории? Если возможно, то какие проблемы возникают? Если невозможно, то объясните пожалуйста почему?
Заранее всем благодарен!

cтатья 368 ТК ТС