Проблемы с ГИБДД при управлении а/м купленным в РБ
 

Добрый день

Ситуация следующая - купил в РБ автомобиль ,растаможенный на юрлицо.
На руках имею след.документы
Деклараця на товары
Договор купли продажи
ОСАГО транзитная
Права

В установленный срок подал заявление на получение ПТС РФ в таможню,копии документов и заявление сдал,жду ответа.

Еду по С-пб на данном авто ( без транзитов без ПТС РБ естесственно,тк таможилась машина на юрлицо),останавливает работник ГИБДД и после проверки документов забирает права на основании отсутствия ПТС РФ и госзнаков.
В ходе переговоров я убеждаю его что по другому перемещать этот авто я не могу,рассказываю о сказочной экономии при покупке авто в РБ:)получаю вопрос "а скока будет стоить бэха пятерка в РБ" и ответив что-то невразумительноя я получаю права обратно и уезжаю.
Проходит неделя(ПТС пока не получил - таможня отправила запрос и ждет ответа) - вчера поехал за грибами в Новгородскую обл.
На посту останавливает инспектор и на том же основании хочет уже забрать не права а машину на штрафстоянку - опять полчаса переговоров и небольшой хрустящий аргумент(без него никак :()

Вот теперь вопрос - есть ли какие - либо регулирующие мое передвижение на таком авто законы или правовые акты чтобы быть более готовым к таким встречам или я просто действительно не имею права управлять своим авто?

Ни таможня ни ГИБДД ничего внятного не сказали

Заранее спасибо всем ответившим

Чтение нормативных актов начинай со ст.27.13 КоАП РФ, в ней говорится о случаях помещения авто на штрафстоянку. Если лень лопатить весь перечень статей, за которые предусмотрено задержание машины, скажу что тут можно приписать только часть 1 статьи 12.3 (Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им транспортным средством в отсутствие его владельца). Как известно регистрационным документом у нас является Свидетельство о регистрации, порядок его получения определен в приказе МВД №1001 от 24.11.2008 "О порядке регистрации транспортных средств". Читаем пункт 4 этого приказа:
4. Собственники транспортных средств либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами, обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в течение срока действия регистрационного знака "ТРАНЗИТ" или в течение 5 суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с регистрационного учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.
Таможенное оформление у нас заключается в получении ПТС, и вот течение 5 суток после получения ПТС ты и обязан получить Свидетельство о регистрации. А до этого момента можешь посылать сотрудников ГИБДД куда подальше, и совершенно без стимуляции хрустящими бумажками, пускай живут на одну зарплату. В качестве стимуляции можешь напомнить про статью 12.35 КоАП:
Статья 12.35. Незаконное ограничение прав на управление транспортным средством и его эксплуатацию.
Применение к владельцам и водителям транспортных средств, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию, -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати тысяч рублей.

При себе желательно иметь подтверждение от таможни, что документы (копия заявление) на получение ПТС ты им сдал.
P.S. Про изъятие водительского удостоверения вообще даже писать ничего не охота, читай опять же статью 12.35.

Вся проблемма в том, что на автомобиле нету никаких номеров (ни постоянных. ни транзитных) И привлечь вас можно лишь за это... А согласно статьи коап 12.2 ч 2 педусмотрен штраф 5000 р или лишение ВУ на 1-3 месяца (с изятием ВУ на дороге) Некоторые умники считают, что мол этот пункт не действует если номеров нет на законных основаниях, однако это не так! Данный пункт коап написан на основе пункта 11 Основных Приложений ПДД, а там чётко расписано, что если на авто нет номеров, то его эксплуатация ЗАПРЕЩЕНА, причём заметте без уточнения причины почему нет номеров...

В таком случае как же транспортировать допустим из Финляндии в Новосибирск машину ,купленную в США ,на которой после оформления на нашей границе кроме документов ,необходимых для предоставления на таможенный пост ,ни номеров ,ни ПТС РФ нет?И как это делают тысячи перегонщиков со всей страны?

Если строго по закону, то транспортировать только на эвакуаторе или прицепе, но в случае ввоза из дальнего зарубежья у перегонцика есть козырь, авто следует под таможенным контролем, поэтому ГАИ предпочитает не связываться...

В вашем же случае таможенного контроля нет и номера быть на машине обязаны! Потому что в белорусии они были(постоянные) а покупая авто вы должны были получить транзиты, непонятно с какой целью вы игнорировали их получение...

Эти машины идут в режиме внутреннего таможенного транзита. К ним не подкопаться... А вот я бы покопал инфу на тему, а не относится ли режим ВТТ к авто из Белоруссии. По сути все то же самое. Доки в таможне на оформлении, страховка есть, а сколько будет длиться это оформление - вопрос к таможне. Со стороны владельца все требования выполнены....

Машину я покупал у юрлица ,которое ее же и таможило - никаких первичных постановок на учет и снятий не было да и не должно быть- поэтому и вопрос

Во-первых, если авто новое (как раз данный случай), то транзитов в РБ в принципе не может быть, поскольку машина на учет еще не ставилась.
Во-вторых, в случае б/у машин, в РБ часты перебои с транзитами (и с обычными номерами тоже). У меня из примерно двадцати машин, три были без транзитов, а еще 4 были с транзитами, выданными повторно (т.е. они уже у кого-то на машине висели).
Кстати ко мне по поводу отсутствия транзитов ГИБДД особо не придиралось, поскольку в документах видели, что транзиты никакие не прописаны. И при поездках по городу останавливали очень редко, наверное уже были в курсе, что если машина вообще без номеров, то это просто машина из Белоруссии.
Но дело в том, что мою точку зрения поддерживают умники из Верховного суда, поскольку по данному вопросу есть разъяснение Верховного суда. Если коротко их мнение: за отсутствие номеров можно привлечь если отсутствут оба номера, и если эти номера прописаны в документах.

Это что то новенькое, видимо недавно вышедшее... А немогли бы вы дать ссылку на сий документ... а то с умникаи из верховного суда мы дойдём до того, что на "конструкторах" без номеров, при наличии двух ГТД (на кузов и двигатель) можно будет спокойно кататься!:D

Да, ладно... Вы где в ПДД прочитали про таможенный транзит? Гайцам глубоко фиолетово, согласно ПДД вы должны иметь ПТС (либо любой другой документ регистрации) и гос.номер (временный или постоянный). Если эти пункты не соблюдены, то ваше авто является товаром, а товар должен перемещаться на транспортном средстве.
Во всяком случае такого мнения придерживается ГИБДД Приморского края с 2009 года.