Плата за въезд фуры на ЗТК
 

Господа, прошу от вас инфы! У нас с НГ Ростэк начал брать 2,5 рубля за нахождение фуры на ЗТК, т.е. если у тебя ПРД, 3 часа нахождения груза на ЗТК до выпуска ГТД у нас стоит 2,5 рубля (до НГ было всё бесплатно). ЗТК в городе единственная и она принадлежит РОСТЭК. Вопрос:
1. Есть смысл подключать Антимонопольную службу по поводу обоснованности расценки?
2. У вас есть такое? если есть скока стоит?

С уважением, )

Два с полтиной - нормальный прайс для столичных регионов.
ФАС подключать супротив (почти) госмонополиста - попробуйте, чем чОрт не шутит, и нам, опять же, урок (:rolleyes:))

Цитата:

Сообщение от romex (Сообщение 1393833) Господа, прошу от вас инфы! У нас с НГ Ростэк начал брать 2,5 рубля за нахождение фуры на ЗТК, т.е. если у тебя ПРД, 3 часа нахождения груза на ЗТК до выпуска ГТД у нас стоит 2,5 рубля (до НГ было всё бесплатно). ЗТК в городе единственная и она принадлежит РОСТЭК. Вопрос: 1. Есть смысл подключать Антимонопольную службу по поводу обоснованности расценки? 2. У вас есть такое? если есть скока стоит? С уважением, )

Подключайте Антимонопольную службу и прокуратуру.
В соответствии с пунктом 3 статьи 71 ФЗ "О таможенном регулировании в РФ" за въезд в ЗТК и нахождение в ней в течение времени, необходимом для завершения таможенного транзита (читай - за первые 24 часа), плата НЕ ВЗИМАЕТСЯ.

Это, конечно, красиво написано, но работает, по большей части, в случае экспортных процедур.

Подключить можно кого угодно, и даже можно почувствовать себя победителем, что не гарантирует дальнейшего "плодотворного" сотрудничества.

п.с.
Вариантов "отстоя" ПРДшки за пределами ЗТК масса.

Если можно поподробнее о массе вариантов

РОСТЭК выставляет счёт за нахождение груза на ЗТК после завершения процедуры транзита, т.е. таможня закрыла доставку и ты хоть минуту после этого постоял (пока ПРД выпускается) ты должен 2,5 рубля.

Такую ажитацию вызвала сумма в два рубля пятьдесят копеек?:o

А вы случайно не из города Таганрога. А то нас тоже РОСТЕК поглотил. Они монополисты и работают с т/п мне так кажется

По поводу отстоя. Как вариант у вас на фирме если есть где машины поставить. Мы делаем так груз в пути. ПРД подана. машина приходит мы ее пока ставим на стоянку или около фирмы стоит. Как только ГТД в буфере мы сразу на ЗТК, закрываем доставку ну и ждем выпуска занимает около 3-х часов.
п.с. тут главное не прозевать с сроками доставки. А то штраф можно получить.

Если одна машина в неделю то 2,500 это мелочи а если их 10 - 25 рублей только за сутки. вторые начинаются с 00.00 + еще 2500. Неплохо незачто получать такие деньги