Белая поставка из Европы.
 

Все-таки объясните популярно - что заначит сейчас белый контракт? Если не офшор, то значит точно белый? Или как?
Ситуация: Наша фирма заключила контракт с Кипрской фирмой (с 2009 года это не офшор, т.к. в ЕС) на поставку мяса на условиях CFR. Этот киприот продает нам не свой товар, а товар от другой европейской фирмы-производителя (Дания), которая не может (или не хочет) сама заниматься импортом. Цена ниже риска, поэтому запрашиваем подтверждающие стоимость документы. Приходит, запрошенная нами, экспортная декларация, в которой отправителем прописана фирма-производитель, получатель - мы, условие поставки - FCA, стоимость товара - FCA. Продавец нам объясняет, что мол европейским законодательством разрешается в документах подобная расстановка участников сделки. А для Балтийской таможни как? Будет ли этот контракт считаться белым? Как они отреагируют на такую экспортную? Головой и опытом понимаю, что конечно отКТСят и до свидания. Но все же намерен пободаться, ведь сделка-то честная и чистая, все документы настоящие. Подскажите - что говорить в таможне и какие еще документы можно запросить у продавца?

Во-первых, Кипр - это оффшор, и членство в ЕС не играет никакой роли. Статус сродни Гонконгу для Китая.
Во-вторых, нелогично получается. Датская фирма не хочет заниматься экспортом, но в то же время экспортная декларация именно от датской фирмы :)
В-третьих, в самой экспортной какие цены? Как они соотносятся с ценами от кипрского оффшора?

Странно, но я Кипр не нашел в списке оффшорных зон.
Цена в датской ЕХ увы конечно ниже чем в инвойсе. Ведь там FCA. А инвойс - CFR.
А что скажете про их законодательство? У них действительно можно писать в ЕХ отправителя и получателя между которыми нет никакой сделки? Ведь, в той, что у меня на руках в графах 2 и 8 нет никаких "...для..." и "...по поручению..."

Приказ Минфина п.15 Приложения:
http://base.consultant.ru/cons/cgi/o...5;from=73100-0

Разумеется. В нашем же законодательстве такое также возможно. Графы 2 и 8 ДТ вовсе не обязательно должны быть связаны контрактными обязательствами. Вот в ДТС - там иное дело :)

А там напротив Кипра как раз стоит значек "i". Это ссылка на статьи. В них залезть правда можно только за деньги, но само название говорит за себя.

Вот за эту инфу спасибо.

Вобщем от Датчан в итоге пришла настоящая ЕХ. То есть та которая является распечаткой из эл. базы. Со штрих кодом. И которую можно пробить в интернете. Там в 8 графе теперь стоит получателем наш продавец по контракту, но с припиской "для ООО "такой-то" (моя контора)". Условие поставки не стоит. Стоимость никакая тоже не стоит. Сегодня буду подавать ДТ вместе с этой ЕХ.
Что скажете?

Ну и внесёте её в 44гр. под кодом 04999, если в 43 графе пишите МОС 1 и цена ниже среднеконтрактной или ниже минимальной то таможенники могут попросить "расшифровку" расходов (копии договоров на перевозку от завода до Питера, стоимость страховой премии, если страховка была, письмо от отправителя с указанием базиса поставки и т.д.). Ну и предоплата поставки само собой!
Принцип такой - вы должны предоставить все документы из которых однозначно получалась бы ВАША стоимость. Короче, больше бумаги - чище жепа:). Может и не отКТСят.

ОтКТСили по полной ))). Долго мутили с каким-то краткосрочным риском. опсур не опсур, октс не октс... Привязали риск, и отКТСили.
Я в принципе и так знал, что будет КТС, независимо от вида ЕХ. Просто стаяла задача пободаться за условный КТС. Неполучилось.