Переработка вне таможенной территории_ремонт
 

Коллеги,

Доброе утро!

Такой вопрос: вывезено оборудование из РФ на ремонт в страну ЕС. Для ремонта нужна замена части. Часть есть только у нас в РФ. Под какую процедуру лучше вывезти часть?? (потом часть вернется в РФ составе оборудования)
Заранее спасибо за комментарии.

часть - идентифицируема?

Мне кажеться просто вывести в режиме ЭК-10 и не париться.

Да. На ней есть серийный номер. То есть при вывозе можно его отразить в документах. Но при ремонте часть будет вмонтирована в оборудование. Без разборки оборудования средства идентицикации при ввозе не увидеть. Разбирать "для таможенных целей" нежелательно.

Поподробнее, пж-ста, про "непариться"... ЭК-10 - продать? Определить остаточную стоимость, внести в соглашение о деятельности общества реализацию данных частей, оформить реализацию, проконтролировать возврат выручки... Или безвозмздно ЭК-10?? Тогда под каким "соусом"?

Может имеет смысл внести дополнения и изменения в полученное разрешение на переработку в порядке, установленном пунктом 4 статьи 258 ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации", и не мудрить с ЭК-10?

Понятно что ЭК-10 не слишком просто, но покрайней мере как вариант. А так придется помучиться. Заявить для вывоза деталей процедуру переработки вне таможенной территории вряд ли получиться т.к. придется доказывать , что данные изделия вывозятся для собственного ремонта, а не в качестве деталей для ремонта(по моему законодательно это не оговорено), а если получится то проблемы возникнут при обратном ввозе.

И все-же ЭК-10 возмездный или безвозмездный??

ваша задача ведь вычесть из т/с-ти (стоимости операций) цену росс.части ;)
PS: если вы деталь экспортнёте - она потеряет статус товара ТС. ну и экспорт - со всеми вытекающими возмещениями ндс.

Я бы вывез безвозмездно, для проведения прочностных (или каких применимо к названной части) испытаний при эксплуатации в запредельном диапазоне рабочих давлений или температур.