Несоответствие весов
 

Подскажите,пож-ста,если таможенные платежи не связаны со стоимостью товара, ведь при несоответствии веса при взвешивании с отгрузочными документами таможня не может завести АП?И что на практике делает таможня после такого выявления- полный досмотр/ИДК/взвешивание каждой позиции?
А на экспорте кто-нибудь сталкивался со взвешиванием? Если да, то там какой смысл взвешивания- первичный контроль над тем, чтобы не было вывезено больше заявленного товара?
И еще вопрос по весам-если в упаковочном несколько товаров по разным кодам, причем в одном коде разные наименования товара,заведомо совершенно разных размеров и весов, не будет ли вопросов со стороны таможни, если веса брутто и нетто указаны только общие по каждому кду, но без детализации по наименованиям внутри артикула-т.е. то, чего достаточно для заполнения ДТ, но, по-видимому, недостаточно для выборочного взвешивания.
Заранее спасибо.

Как раз-таки, если таможенные платежи не связаны со стоимостью товара, а зависят от их веса (так называемая специфическая ставка)в этом случае, если у вас по количесвту меньше в декларации заявлено, чем было выявлено при взвешивании (на досмотре), то получается это недоплата таможенных платежей, а соответственно и дело об АП может быть конечно.

Если судить по моей практике, то не будет вопросов в том случае, если ставка пошлины не будет комбинированной у данного кода ТН ВЭД. Т.к. по мнению нашей таможни, если например, по двум артикулам в пределах одного кода ТН ВЭД получаются разные ставки -т.е. у одного адвалорная, а у второго по весу больше (специфическая), то это и товарц разные, т.к. к ним применяются разные меры тарифного регулирования.

На нашей таможне думают точно также.

Я подозревала:cool:, что все они одинаковые;)

други, не забываем про НДС - он не с веса :D

Я извиняюсь, конечно, имел в виду "таможенные платежи не связаны с весом товара", а не со стоимостью.Перефразирую вопрос:
Подскажите,пож-ста,если таможенные платежи не связаны с весом товара, ведь при несоответствии веса при взвешивании с отгрузочными документами таможня не может завести АП?И что на практике делает таможня после такого выявления- полный досмотр/ИДК/взвешивание каждой позиции?
А на экспорте кто-нибудь сталкивался со взвешиванием? Если да, то там какой смысл взвешивания- первичный контроль над тем, чтобы не было вывезено больше заявленного товара?
И еще вопрос по весам-если в упаковочном несколько товаров по разным кодам, причем в одном коде разные наименования товара,заведомо совершенно разных размеров и весов, не будет ли вопросов со стороны таможни, если веса брутто и нетто указаны только общие по каждому кду, но без детализации по наименованиям внутри артикула-т.е. то, чего достаточно для заполнения ДТ, но, по-видимому, недостаточно для выборочного взвешивания.

тут будит творческий подход...могут все, а могут и ничего...как таможня выявила то? в результате досмотра ж...ты напиши как есть, не лукавь и вокргу не ходи - я никаму не скажу ;)

Да ничего никто не выявлял, просто что-то слишком много вокруг весов разговоров, такое ощущение,что тратим гораздо больше рабочего времени на причесывание весов, чем потратили бы времени,средств на ИДК/полный досмотр и какое там еще творчество возможно по результатам нело(пере)веса по итогам взвешивания?
А по экспорту так вообще хочется сказать- груз легкий-мы не загрузим машину, вес которой больше максимально допустимого при перевозках по РФ и Европе, так что пишите совершенно примерный вес на вскидку +/-50%, нам ничего от этого при экспорте не будет, а импортеру в ЕС при импорте, зато сэкономим кучу времени.Или я неправ?

Будьте добры привести пример такой ситуации...