Международный транзит с российским получателем возможен?
 

Ситуация: одна уважаемая немецкая фирма продаёт товар (запчасти для станков) в Россию. Раньше условия поставки были EXW, а теперь стали DDU (поставщик своими силами доставляет товар до любого СВХ в европейской части России). Изменить это нельзя -- так уж изменилась у поставщика корпоративная политика.

Беда в том, что российский получатель часть этого товара продаёт в России, а часть в Литве. Не уведомляя об этом европейского поставщика (предположительно поставщик будет против, ибо он на Литву продаёт тот же товар дороже, чем на Россию).

Раньше это делалалось просто -- русский покупатель заказывал литовского перевозчика, который довозил товар до Литвы -- откуда часть товара ехала на Москву, а часть забирал литовский покупатель.

Но что делать в новых условиях, не вполне ясно. Имею такую идею: попросить поставщика доставить товар до какого-нибудь СВХ, который является одновременно и пунктом пропуска через границу. Например, прислать контейнером в порт Санкт-Петербург и разгрузить там. После этого российский получатель заявляет на товар процедеру таможенного транзита до какой-то другой границы. И вывозит товар в Литву (грузовиком, морем, желдор -- неважно). Реалистичный ли это план?

Теоретически можно зарегистрировать и нерезидента с русским названием, получить на него русский ИНН и адрес, и указывать его в коносаменте получателем. Тогда, наверное, транзит сделать будет легче. Но нельзя ли без этой грязи, с российским получателем?

Ещё говорят что на Балтике есть возможность как-то в упрощённом порядке вывести товар, если он прибыл морем (пишется какое-то заявление, что товар прибыл ошибочно). Если кто-то сталкивался, подскажите детали, пожалуйста?

Реэкспорт очень уж не хочется заявлять -- при 100% досмотре таможня что-то украдёт, поломает, да и месяц ждать неохота. Хочется придумать системное решение, которое могло бы работать 2 раза в месяц. Буду благодарен за советы.

Заранее спасибо.

Темка про реэкспорт на Балтике
http://www.tks.ru/forum/showthread.p...F1%EF%EE%F0%F2

Не совсем там всё просто. Через заявление, но не очень быстро.

Сергей, а режим таможенного склада не рассматривали для литовской части товара?

Я ни разу не заявлял процедуру "таможенный склад", знаю о ней лишь из книжек. Подскажите, пожалуйста:

1. Где её можно заявить в СЗТУ ?

2. После этой процедуры товар можно перепродать литовской фирме. Это чудесно. Но спрашивается, как новый владелец сможет вывезти товар? Заявив реэкспорт и получив 100% досмотр + месяц ожидания? Да и не может литовская фирма быть декларантом.

Или я не прав, и есть какой-то работающий путь через таможенный склад?

заявлять реэкспорт это тягомотина и при этом надо представить согласие отправителя принять груз обратно и т.д и т.п, а поскольку у вас ожидается не разовая поставка вообще не представляется возможным.
Ваш отправитель что-то прочухал поэтому изменил условия поставки ссылаясь на корпоративную политику. Если переубедить его не получится придется таможиться по белому, а потом литовцам оформлять экспорт с возвратом ндс.
Зато все белые и пушистые.

Размер пошлины какой на товар?

а если он без пошлинный вообще красота

Думаю что отправитель не прочухал -- это действительно изменение корпоративной политики (фирма очень большая, и корпоративную политику определяют люди, далёкие от реального общения с клиентами).

Пошлина на товар 0%, НДС 18%.

Оформлять в ИМ40 и потом делать экспорт не хочу из-за того, что возврат НДС долгий (а могут и вообще не вернуть, если какая-нибудь ошибка в документах будет). Суммы большие, не хочется их завешивать (и тем более с риском не получить назад).

Ну здесь надо чем то жертвовать. Если для отправителя это всего очередная приблуда это шанс для того чтоб убедить его в обратном

что касаемо возврата ндс, то это месяц с момента подачи документов. да в документах ошибаться нельзя, требует определенных временных затрат