Покупка авто в Германии и ввоз в РФ (подробный инструктаж)
 

Подвожу итоги полученной инфы. Прошу знатоков, поправить и добавить:

1. Поиск авто, договориться с продавцом, чтобы выслал инвойс с указанием вин-кода и тех.данных авто.
(нужно ли делать предоплату? Какова гарантия, что продавец не кинет?? Можно ли запросить какое-то гарантийное письмо, в случае, если продавец является физ.лицом?)
2. Внести депозит в РФ, исходя из данных авто по инвойсу. (где посмотреть список документов? что еще нужно кроме инвойса?)
правильно ли мне сказали брокеры, что депозит не нужен, если знаешь вин-код?
3. Покупка авто в Германии. Я так понимаю стандартный набор документов:
Инвойс
Договор купли-продажи
Снятие с учета в Германии
Декларация на вывоз авто (Нужно ли указывать конкретный таможенный пункт?)
Подскажите, примерную стоимость оформления вышеперечисленных документов.
4. Дорога - что посоветуете: паром Росток-Хельсинки? или дорога через Польшу-Беларусь? Отзовитесь, плиз, те кто ездили. Где проще и быстрее проходить таможенный контроль.

Заранее благодарю всех, кто отзовется! Ведь знание, на самом деле - великая сила)

проще и быстрее таможню проходить если её проходит белорус на польской границе и потом прогонит её через белорускую гаи с транзитными номерами на россию

Чем же проще и быстрее? А потом опять в Российкую таможню за получением ПТС РФ. Конечно лучше паром, чем ехать за рулём. Вы отдыхаете. а машина плывёт ближе к дому, да и не будет вероятности попасть в аварию и нарваться на гаишников (получить штраф). А финские пограничники по сравнению с польскими покажутся святыми ангелами.

Обсолютно согласен! На Россию лучше всего загонять машины именно через Финляндию, впринципе не связываясь с белорусско-польскими и тому подобными границами... А в некоторых случаях и покупать машину лучше в Финляндии, не связываясь ни с какими Германиями и подобными странами.

Это в каких, например:confused:
В финке машины дорогие непомерно, кроме тех что из USA приплывают...

В финке дорогие только новые машины и близко с ними... в возросте 5-10 лет уже можно найти интересные варианты, а старше 10 лет за частую вообще дешевле чем в германии. Ну и плюс техническое состояние финских машин на голову лучше, в силу ряда причин, немецкие просто помойки по сравнению с финскими экземплярами...

У Транзит190 строго свой узкий разрез бизнеса. И в его разрезе это имеет место быть. Об этом дискутировали уже пару лет назад.

"вообще машины" лучше покупать конечно же в Германии. Тут ни польша, ни финляндия, ни литва, ни шпано-итальянские в сравнение не идут, хотя люди везут и оттуда.

в Германии на данный момент с авто бизнесом занимаются 98% арабы ,турки,бывшие югославы и немцы-мошеники.Так,что можете думать чего они Вам предлагаю и продают.Авто без истории,всегда скрученный спидометр,а может и ворованное авто.Так,что из этого прославленного авто рынка Deutschland надо удирать быстрее и надолго.

в литву :)

Одометр.