Рама от квадроцикла
 

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Долго искал по форуму, но ничего не нашел по моей проблеме.То есть, находил вопросы близкие и с решениями, но не совсем аналогичные моему случаю.
Суть проблемы такова. Купили товарищи немецкие по моей просьбе запчасть от квадроцикла, прислали в Финляндию. А именно, раму. То есть нет ни мотора, ни подвески. Немного пластика, проводка и часть тормозной системы(пара суппортов на шлангах).(Что с другой стороны совсем неплохо для меня)
Весит эта рама около 60 килограмм. Ну, можно, конечно, суппорта открутить. Но она все равно до 35 килограмм не уменьшится(хотя, со слов таможенников на посту, это и не имеет значения). По инвойсу меньше 800 евро. Вроде, новая.
Так вот, на постах отказываются оформлять. Пугают длительной экспертизой(во время которой дорогое хранение на СВХ, примерно с месяц...). Одни говорят, что не хватает информации для оценки, другие говорят, что не могут оформить, потому что это номерная деталь "и надо это на акцизный пост".
Будьте добры, посоветуйте чего-нибудь...А то и так уже попал на евросоюзовскую пошлину, когда пришлось обратно вывозить...
Заранее благодарю.

1. Весь пластик и детали тормозной системы снять, чтобы осталась голая рама.
(всю эту мелочёвку провезёте отдельной поездкой по килограммам)
2. Пойти в ТПП и сделать экспертное заключение о технической характеристике рамы. (необходим бриф)
3. Сделать экспертное заключение о стоимости рамы.
4. Иметь на свое имя ПТС РФ и Св-во о регистрации от точно такого же или близко похожего квадроцикла.
5. Неплохо, если будет экспертное заключение о том, что ваш Российский квадроцикл битый и требует замены рамы.

Вот с этим пакетом документов уже можно везти... Если рама будет легче 35 кг и дешевле (по экспертной оценке) 1500 евро, то ввоз беспошленный, НО поскольку это номерной агрегат, всё равно будет таможенное оформление с выдачей карточки номерного агрегата...

если рама на квадрик менее 50 см3, можно попробовать и без
карточки

Всё равно без подленника брифа, эту раму растомазивать не станут (по гуманной схеме, без месячного отстоя на СВХ), а в брифе чётко виден объём двигателя...

ну так то да.

а почему копии не принимают?

А чтобы меньше "конструктора" возили... по брифу можно провезти или кузов или двигатель...

поэтому и возить надо на юр.лиц:cool:

у нас физики вообще номерные не возят, :(хотя какой может быть бриф на запчасть. этож на транспортное средство докУмент:rolleyes:,

у нас вся растаможка прям на границе, от трех дней до недели,
вместе с экспертизами и проч.

бывает конечно, стоят и по два месяца, но эт единицы

ИгорьЮ+ Кстати, а не подскажите какой ТН ВЭД код у голой рамы (не шасси) от ТС товарной позиции 8703 или 8704? Насколько я понимаю такого отдельного кода не существует...

чисто рамы конечно нет, а так прочие части 8708999709,

для Крузера таможил как то, так на совершенно новые с завода номера вообще нет, Япы говорят-номер (Frame) только к транспортному средству присвивается, а рама типа запчасть.

кстати есть совершенно законная в РФ процедура, когда ввозится номерной агрегат с номером нанесенным незаводским способом, экспертом делается
фото и вклеивается в ПТС

Спасибо большое. А не можете помочь? А то где мне "юрика" искать..
И на какой границе, если не секрет...