Прошу совета, или какой он, первый раз?
 

Здравствуйте, уважаемые мастера таможенных дел!

У ИП возникла необходимость приобрести в Южной Корее партию косметической продукции для животных, стоимостью 1,5 тысячи $.
Стоит ли заниматься таможенными вопросами самостоятельно, или уместнее на первый раз поручить все это брокеру?
Если самостоятельно: правильно ли определен код тн вэд 3307900008? На таможне какого города лучше это делать? Москва? По месту реализации груза, Самара? Или по месту его прибытия, во Владивостоке, например?
Если с помощью брокера: возможно есть желающие? Или рекомендации?
Заранее всем огромное спасибо!

Первый раз - однозначно нужно к брокеру. Желающих будет море, в разделе "Услуги. требуются."

У Вас услуги брокера + стоимость документации для таможни обойдутся дороже, чем сам груз. Стоит ли игра свеч?

Ищите аутсорсера. Дешевле выйдет чем у брокера.:) Ищите у себя, где находитесь, где торговать будете.

Простите, а к брокеру, потому что у самих не хватит знаний? Или потому что помимо знаний нужно ещё что-то? ;)

Откровенно говоря, мы в замешательстве: груз очень важен, но доставка+растаможка превратят его в "тыкву", и никак не можем понять в чем дело, мы же не единственные импортируем товар!

Аутсорсер, если я правильно понимаю, это тот кто доставит, растаможит и нам передаст?

Это тот , кто работает удаленно(на дому например), а доставкой занимаются транспортно-экспедиторские компании. Оформление декларации плюс разрешительных документов, через брокера, в Москве, обойдется 700-900 долларов.

Это уже не аутсорсер, это у Вас фрилансер какой-то получается) Спасибо, я поняла!

Соотношение величины партии и стоимости доставки. Чем крупнее партия, тем ниже удельные расходы. Есть расходы, которые невозможно уменьшить пропорционально объему: скажем, стоимость услуг брокера при подаче декларации на 1 машину (70-80 куб м груза) и на Вашу партию будет одинакова, потому что трудозатраты одинаковы. А на Ваш груз еще и разрешительная документация потребуется. Если ее делать по закону и официально, выйдет медленно. Если делать, как все, быстро, то затраты выше.