ответственность экспедитора по срокам
 

Уважаемые форумчане, подскажите как лучше указать в договоре ответственность экспедитора по срокам доставки Китай - ННовгород, через Новорос, Котку, Прибалтику.
экспедитор настаивает на том что ответственность по срокам нести не может, так как линия перед ним ответственности не несет.

и никакой экспедитор в договоре не признает своей жесткой ответственности по срокам. Потому что это невозможно контролировать, разные бывают ситуации: и машина стоит в очереди на МАПП не сутки, а дня три (или вообще поломка в пути, тоже бывает), и судно не на 14 дней дошло из одного порта в другой, а за 18 (мало какие были погодные условия или еще какие обстоятельства). Максимум, что экспедитор позволит внести в договор это "Экспедитор постарается по возможности приложить максимальные усилия к осуществлению перевозки в сроки, указанные в заявке на перевозку, которые (сроки) в то же время не являются гарантированными", или как-то примерно так.
Вы сами-то попробуйте представить себя на месте экспедитора? заключили бы вы с клиентом договор на условиях жесткой ответственности по срокам вплоть до дня (вы ж наверняка за просрочку еще штрафы хотите вписать, я полагаю...)? Ну только по-честному?

Это как таможенному представителю впаривать ответственность за нарушение срока выпуска товаров. А про ответственность экспедитора по срокам смотрите Закон "О транспортно-экспедиционной деятельности", там про сроки есть.

Линию. Крупную линию попробуйте "нагнуть" по срокам, а не экспедитора. Вам укажут направление движения. Пешком. Не пугайтесь, недалеко. К тексту коносамента. Там мелкими буквами всё расписано.

Была на рынке такая фирма "Эльдорадо". У нее существовал 50-страничный примерно договор с экспедиторами, где прописывалось всё, вплоть до запаха туалетной бумаги в нужнике офиса перевозчика. Ничем ей в бизнесе эти условия не помогли (обанкротились, долги по налогам миллиардные). Подсказка от опытных товарищей: не на том концентрируете усилия. Шторма, заторы и очереди на границах никто не отменял.

Спасибо откликнувшимся. Да в том то и дело, что читал ФЗ, после чего и призадумался об ответственности. есть там такая статья 9, пункт 1 - "Экспедитор возмещает убытка, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции....." вот теперь думаю как в договоре-то лучше указать. лучше и для нас и для экспедитора.

Не спорю, но ведь есть/возможны и другие причины опоздания, которые зависят только от экспедитора.

Если не укажите в договоре закон от этого не перестанет действовать.

Так лучше прописать в договоре в качестве предотвращения/предупреждения возможных неготивных последствий. да и опять же всем четко будет понятно кто что делает и что вторая сторона по этому поводу думает.
Ну да ладно. я думал тут форумчане поделятся опытом, пока ждемс)

Есть еще секретарша шефа, которая может отвлечь сотрудника отдела по работе с клиентами или специалиста по таможенному оформлению глубоким декольте от подачи ДТшки в 20:59 на пост. Как учесть это в договоре транспортной экспедиции? :D

Это учитывать не надо. а то это будет утвлекать меня. :D