Как правильно завести и растаможить багги с мотором 5,7л.
 

Есть необходимость завести в РФ через Финляндию багги с мотором от Шевроле Корвета 5,7л. из Америки.
Данное ТС самодельное,не имеет номера шасси,по каталогам думаю что определить его стоимость не реально.
Инвойс есть на 39.000 долларов из США.
Машина не будет эксплуотироватся на дорогах общественного пользования,соответственно регистрироваться в ГАИ то же не будет.
Подскажите как с минимальными финансовыми потерями ее завести в РФ.Заранее благодарен за ответы.

А на кого ввозить на физика или на юрика?
Двигатель дизель или бензинка?
Номер рамы необходим, без него впринципе ввезти не получится...

На кого ввозить без разницы-как дешевле.
Двигатель бензин.
Номера рамы нет,т.к. она изготовлена кустарно и это транспортное средство и в США не регистрируется.

Тогда (если тайтла впринципе нет) надо, пока багги находится в США, набить от столба какой либо № на раму... Ну и ввозить "конструктором" на юрлица...

Т.е.если я повезу две сваренные вместе трубы на них номер надо будет набить?
Если завозить конструктором,то рама состоит из 10 сваренных труб.

Не понял... Что раму можно развентить на 10 отдельных фрагментов, которые можно провезти за 10 отдельных поездок???

1. Временный ввоз и ДТП.
2. Путем разбора подогнать под код рамы, двигатель снять и отдельно. Везти по разным cmr.
3. Шильда и возраст более 30-три лет, под культурную ценность на физика без выдачи птс. Этот сложен очень.

1-й вариант однозначно отпадает, потому что у авто впринципе нету гос. номеров!

Что значит путем разбора подогнать под код рамы???

никак.
Ибо до авто это НЕ дотянуть,
а как НЕавто это НЕ провезти.

Точка.