Варшава-Мурманск(через Калининград)
 

Граждане.
Подскажите пожалуйста. Мне необходимо привести продукты питания из Варшавы в Мурманск. Таможенная очистка в г.Калининград.
"Умные люди" утверждают, что вести можно только Российской машиной и никак иначе. Собственно вопрос - насколько это правильно?...почему нельзя вести белорусской или европейской (Польской) машиной?
Возможна ли вообще такая схема Польша - Калининград (таможня) - Большая Россия.
Заранее благодарен за ответ.
Виктор

Да везите любой машиной.

Они ведь в Калининграде таможятся. Поляку и иже с ним ТИР то закроют, как он по территории РФ пойдет с рас таможенным товаром? Каботажем пахнет?

Чёй-та каботаж? Графа 3 CMR рулит.

Ага, то то я смотрю, как она в варианте с казахской схемой рулит.

На паром в Хельсинки, потом сюда:

МАПП Лотта - Райя-Йоосеппи (примерно 1170 км от Хельсинки и 330 км от Рованиеми). Адрес: 184050, Мурманская область, Кольский район, п. МАПП ЛОТТА. Телефон (8152) 58-68-78 . Факс:(8152) 58-68-78. Режим работы: с 07-00. до 21-00, ежедневно.


И у себя в Мурманске очистка. Нет, надо ведь с калининградским замутить, он ближе к Польше, типа - "а вон она, Россия то, рукой подать". А как там перевозчик несчастные потом дальше попреть - это его гимор и проблемы. Трасса , кстати, на финской стороне "более лучше и ровнее"

Графы 1 И 4 смр - Польша
Графа 13 - Калининград
Графа 3 - Мурманск
В чём проблема-то?
Не надо смешивать в одну кучу таможенные и транспортные процедуры.

Ну да, вот тут как раз обсуждали http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=283580

я тоже за то, чтобы не мешать все в кучу, но дураков хватает

Да ну... Ко мне куча перевозов иностранных едет. Таможня в одном месте, склад в другом. Ни разу проблем не было

Сдается мне всё таки это каботаж и отправку РФ-РФ надо делать.Через перегруз не вопрос.