Сумма залога для авто
 

Попытался найти ответ на Ставропольской таможне, но, как оказалось, чтобы получить ответ на такой простой вопрос нужно проехать в район минералорводческого аэропорта, где находится наша таможенная голова.
Так как местные гуру не очень любезны и порой отсылают к гуглу и прочим дальним путешествиям, пришлось перерыть кучу форумов на предмет нюансов по поводу самостоятельной покупки авто в Германии.
Вопрос следующий: как я понял, зная точный вин и сканкопии документов покупаемой машины, можно не переплачивать залог на таможне, а отдать точную сумму будущей растаможки. А как быть если не хочется загодя отсылать деньги за кордон, а выбрать из нескольких машин на месте?
Вот я, например, знаю точно, что поеду за Тойотой либо Yaris, либо iQ 2009 года объёмом 998 кубиков. Можно в залоговую бумажку вписать год, объём и заплатить 65 т.р., а не 250?

никуда Вы НЕ поедите.

Ярис и АйКью - выйдет по цене нового местного -10-15%
только Б\у и 3-5 лет
(и айкью совсем иной чем у нас)

штудируйте мобиле и не читайте липовых объявлений.

ЗЫ уже раз 1000 считали и пересчитывали

НЕТ. Так нельзя!

А у нас Ярисы новые продают?

пардон,, видимо уже НЕТ, араньше были (только НЕ 1.0)
http://www.toyota.ru/tradein/?id=72743

Эта машина стоит 480 и 2008 года, хоть и с объёмом 1.3.
Я провёл небольшой анализ между mobile.de и auto.ru:

На mobile.de Ярис 998 МКПП стоит 8053 брутто, без НДС получается 6530 евро, или 268 т.р. Билеты из Краснодара в Германию в один конец стоят 7 т.р. Бензин до Ставрополя 6-7 т.р. Номера, страховки и прочие формальности сколько стоят не знаю, оцениваю примерно в 5 т.р. Ночёвки по дороге ещё тысяч 7. Растаможка 998 двигателя - 65 т.р. Всего получается 359 т.р.
На auto.ru тот же самый в среднем стоит 382 т.р.
Разница среднего на среднее 23 т.р. Вроде получается плюс. Тем более, что можно попробовать купить чуть ниже среднего, а продать выше.
Те же самые расчёты по iQ 998 МКПП выводят следующие цифры: у них с теми же расходами 367, у нас - 385. Разница меньше, но есть. А АКПП даёт разницу уже в 27 т.р.

Я, конечно, не перегонщик и пока только изучаю вопрос в теории, благо до весны времени достаточно, поэтому прошу поправить меня, если что-то расчитал неправильно.
Если более разумно поехать за другой машиной, прошу направить меня в правильное русло.

я вот даже НЕ хочу начинать считать цену бутербродов.
за 400 тыр будут ДРОВА!!!

за 360-380 - это ваааще помойки с авто.ру

чесслово, вот даже не хочу объяснять начинать :)
берете цену мобиле нетто + пошлина +100 тыр
смолтрите результат
хочется геройствовать с банкой тушенки ночлегом в машине в минус 20 - я НЕ против.
тогда мобиле нетто + пошлина + 70 тыр

Только вот поймите:
- Всем будет пофик на Геройство и брать денег с Вас будут как с обычного, посему 80 тыр как минимум :)

Ну я же написал, что среднее на среднее. Ведь можно там взять выше среднего и продать тут выше среднего - качество будет соответствующее. -20 как я надеюсь в марте уже не будет :)
+100, +70, +80 - не могу понять, это что за цифры такие? Это такую взятку еще надо отслюнявить чтоли?

ну взятку не взятку, а отдавать будете :)

причем официально, и даже заявления писать будете чтоб взяли :)

и по германии пешком НЕ ходят (не принято)

и свх у нас платный
и сертификаты платные
и справки платные
и втт у нас платный
и комииссия убанка

и ...

Ну что, действительно надо 100 т.р. платить помимо 65 т.р. растаможки?
Это шутка?
Как тогда вообще существует этот форум и каким образом живут перегонщики?

А форум-то здесь при чём?