Переработка вне таможенной территории
 

Парни, подскажите, реально физику оформить замену кузова грузового микрика (В, цельнометалл) по режиму переработка вне таможенной территории. Ессно де юро замена кузова+работы по перестановке агрегатов по ТСД, а де факто перестановка номеров. Живой этот режим или дохлый? Про умельцев в Прибалтике все знаю, хочется все таки иметь официоз, для общения с ментами, для внесения изменений в рег доки.

Де факто, перестановка гос номеров не прокатит! Ибо двигатель должен стоять старый, тот что в РФ ПТС и его номер будут сличать и на таможне и в гаи при оформлении замены кузова... Растаможка кузовов от грузовых микроавтобусов - дешовая! Поэтому, не надо изобретать велосипед, везите кузов отдельно на прицепе, таможте его официально, а потом официально выполняйте его замену в ГАИ. Да и потом, порядок оформления замены кузова в гаи таков, что даже если бы вам и удолось провернуть трюк с переработкой вне таможенной территории, то гаи в этом случае, сразу же, физику, выдаёт отказ в оформлении замены кузова!