Нестандартный вопрос по ввозу авто из РБ
 

Ситуация следующая: Хочу приобрести в РБ автомобиль 1994 г.в. Само собой, ни о каком Евро-4 речи нет. НО! Автомобиль производился до 2000 года и в последние несколько лет производства на него устанавливался двигатель, соответствующий Евро-4, что подтверждается наличием сертификата Росстандарта, его можно увидеть ЗДЕСЬ
Теперь вопрос. Если я приобрету автомобиль и сделаю замену двигателя на точно такой же, как и в сертификате, смогу ли я получить российский ПТС? Ведь автомобиль будет уже на самом деле соответствовать Евро-4.

Если ответ ДА, то какая последовательность действий должна быть?

не мучай себя иллюзиями.

Ничего не выдет и вот почему... Для того чтобы официально можно было оформить замену двигателя, в начале надо получить ПТС! А для того чтобы получить ПТС вначале надо официально оформить замену двигателя! Получился неразрывный замкнутый круг... и потом, доказать что новый двигатель соответствует ЕВРО-4 можно только одним способом - демонтировать его с автомобиля на который выдан ПТС и в этом ПТС значится ЕВРО-4!!! Ну а имея такой хламовой автомобиль с ПТСом и двигателем ЕВРО-4, проще на этот ПТС оформить замену кузова, взяв кузов от вашего РБ авто, естественно в белорусии надо анулировать учёт авто с выдачей свидетельства на кузов и привезти из РБ в РФ машину на эвакуаторе...

Хорошо, а если сделать замену в Белоруссии, пока она оформлена еще на предыдущего владельца? И уже в таком виде ввозить?

Вам нужно представить сертификат Евро-4 выданный росс. конторами. А для них всякие замены и справки из РБ не указ.
Так что вряд ли стоит заморачиваться.

Почему? По документам (и в действительности) машина будет с двигателем Евро-4, на который есть такой сертификат.

Уважаемый,послушайся совета и не заморачивайся.Евро 4-это не просто движок,это и систем впуска,и система выпуска,циркуляция отр.газов,наличие катализаторов,электроупр.дроселем и т.д. и т.п.